Như vậy, sau chiến thắng 1- 2 thuyết phục tại Thổ Nhĩ Kỳ vừa qua, McLaren đang tràn ngập khí thế và quyết định thay đổi hệ thống cánh gió của mình nhằm tìm kiếm một chiến thắng tiếp theo. 

Hệ thống cánh gió của McLaren sẽ được thay đổi trên cả hai chiếc xe của Hamilton và Button với cánh gió trước hoàn toàn mới còn cánh gió sau sẽ được hạ thấp hơn một chút nhằm tối ưu hóa khả năng cân bằng khí động học cho chiếc xe đua và giúp đẩy tốc độ chiếc xe đua lên cao nhất có thể. 

“Red Bull Racing mặc dù thất bại đau đớn tại chặng đua vừa qua nhưng họ vẫn là cường địch lớn nhất của chúng tôi. Mặc dù McLaren sở hữu công nghệ F – duct tân tiến nhất nhưng dường như Red Bull Racing vẫn nhỉnh hơn một chút. Do đó, để chiến thắng được Red Bull Racing chỉ còn cách nâng cấp hệ thống cánh gió của chúng tôi lên một tầm cao mới.” Ông Martin Whitmarsh, ông chủ đội đua đến từ nước Anh cho biết.

Trên thực tế, hệ thống thoát gió cánh sau của McLaren đã được FIA chấp nhận có rất nhiều ưu điểm nên đã có rất nhiều đội đua khác đầu tư phát triển ứng dụng cho các chiếc xe của mình. Một trong những đội đua “dũng cảm” lên tiếng đã có trong tay kỹ thuật độc đáo đến từ McLaren là BMW Sauber. Đội đua này cũng là đội đua đầu tiên copy thiết kế “F- duct system”. Chi tiết quyết định khả năng hoạt động của hệ thống này chính là cánh gió sau, cánh gió sau phải có rãnh để không khí thoát ra. Tuy nhiên, BMW chỉ copy về mặt nguyên lý làm việc.  

Sự có mặt của hệ thống tân tiến này đã làm nổi lên một cuộc tranh cãi nảy lửa chưa có hồi kết do nó ảnh hưởng rất nhiều đến tốc độ xe của các tay đua.

“Chúng tôi hiểu rất rõ tầm quan trọng của hệ thống cánh gió trên đường đua nên để đảm bảo cho sức mạnh của McLaren thì cải tiến là hoàn toàn cần thiết.” Ông chủ đội McLaren thừa nhận.

Trong khi đó, theo đánh giá của giới chuyên môn nhận định thì hiện giờ không chỉ McLaren mà còn có các đội đua khác đang bằng cách này hay cách khác để cải tiến hệ thống cánh gió sau của mình để nâng tốc độ vốn có. Chính vì vậy mà vẫn còn có những tranh cãi và thực tế đã diễn ra đó là tại Canada GP sẽ tiếp tục có thay đổi hệ thống cánh gió với chiếc xe của McLaren. Chắc chắn nó sẽ tạo ra nhiều bất ngờ.

Theo PlanetF1