(AutoPro) - McLaren và Ferrari, hai kỳ phùng địch thủ trong làng đua tốc độ hiện đang chú tâm theo dõi tình hình “sức khỏe” của ông trời với các sắc thái tình cảm khác nhau.
Thời tiết có thể giữ một vai trò quyết định đối với kết quả của giải vô địch thế giới Công thức 1. Thực tế là McLaren đã làm vương làm tướng tại những cung đường ẩm ướt ở Monaco, Anh, Bỉ và Italia. Trong khi đó Ferrari không thể hiện được thực lực vốn có của mình.
Dưới trời mưa, Lewis Hamilton đã tỏa sáng tại Spa, giành chiến thắng ở Monaco và Silverstone, biểu diễn tốc độ ngoạn mục trên đường đua Monza, bỏ lại đằng sau nhà đương kim vô địch thế giới Kimi Raikkonen và đối thủ Felipe Massa.
Với 4 chặng đua tiếp theo ở Singapore, Nhật, Trung Quốc, Brazin, người ta tin rằng mưa sẽ tạo ra nhiều những bất ngờ nữa.
Martin Whitmarsh, người điều hành chính của McLaren khẳng định đội của ông luôn cao tay hơn trong những điều kiện thời tiết bất thường.
“Năm nay, Ferrari và đội chúng tôi đều khá ngang bằng. Do đó sẽ thật khó với mỗi đội để giành được lợi thế ở các chặng đua cuối”, ông nói. “Những cuộc biểu diễn của chiếc MP4-23 trong thời tiết xấu mới đây có thể chứng tỏ khả năng dành chiến thắng của nó. Chính vì vậy, mặc dù chặng đua sắp tới ở Singapore còn là một ẩn số, nhưng chúng tôi đã rất sẵn sàng”.
Nhiều người cho rằng xe của Ferrari chạy nhanh hơn khi đường đua khô ráo. Nhưng đội đua đến từ Italia này hiểu rõ họ cần phải cải thiện khả năng chạy trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.
Theo các chuyên gia kỹ thuật thì thời tiết mưa, lạnh có ảnh hưởng không nhỏ đối với lốp cao su, khiến chiếc xe bị giảm khả năng hãm khi vào cua. Raikkonen và Massa của Ferrari từng nếm đủ bởi sự trở chứng này của ông trời.
“Mưa, lạnh không phải là thứ chúng tôi mong đợi”, ông bầu của Ferrari, Stefano Domenicali bộc bạch. “Nhưng điều đó chẳng thể thay đổi được, vì thế thứ mà chúng tôi cần làm là luyện tập thật chăm chỉ và xem mình nên cải thiện tình hình bằng cách nào”.
Raikkonen từng dẫn đầu tại đường đua Spa ở những vòng cuối cùng. Tuy nhiên, sau khi mưa rơi xuống, tình hình đã diễn ra thật tồi tệ và anh đành ngậm ngùi lỗi hẹn với vị trí đứng đầu bởi một cú húc vào tường.
“Tôi vẫn giữ được khả năng lái của mình trong thời tiết ẩm ướt, nhưng khi không hãm được xe dưới những điều kiện nhất định thì rất khó để làm nên trò trống gì”, Raikkonen nói. “Bạn sẽ chỉ có thể cố gắng duy trì vị trí trên đường đua và hy vọng tình hình sẽ thay đổi”.
Hamilton được đánh giá là tay đua dưới mưa xuất sắc nhất giải Công thức 1, trong khi Massa và Raikkonen phải trông chờ vào sự giúp đỡ của Chúa cho thời tiết luôn khô ráo mới mong kết thúc mùa đua ở vị trí đứng đầu.
Bởi vậy, với đội McLaren của Hamilton, tiếng mưa rơi lộp độp luôn đồng nghĩa với việc họ sẽ được ca khúc khải hoàn.
Dưới trời mưa, Lewis Hamilton đã tỏa sáng tại Spa, giành chiến thắng ở Monaco và Silverstone, biểu diễn tốc độ ngoạn mục trên đường đua Monza, bỏ lại đằng sau nhà đương kim vô địch thế giới Kimi Raikkonen và đối thủ Felipe Massa.
Với 4 chặng đua tiếp theo ở Singapore, Nhật, Trung Quốc, Brazin, người ta tin rằng mưa sẽ tạo ra nhiều những bất ngờ nữa.
Martin Whitmarsh, người điều hành chính của McLaren khẳng định đội của ông luôn cao tay hơn trong những điều kiện thời tiết bất thường.
“Năm nay, Ferrari và đội chúng tôi đều khá ngang bằng. Do đó sẽ thật khó với mỗi đội để giành được lợi thế ở các chặng đua cuối”, ông nói. “Những cuộc biểu diễn của chiếc MP4-23 trong thời tiết xấu mới đây có thể chứng tỏ khả năng dành chiến thắng của nó. Chính vì vậy, mặc dù chặng đua sắp tới ở Singapore còn là một ẩn số, nhưng chúng tôi đã rất sẵn sàng”.
Nhiều người cho rằng xe của Ferrari chạy nhanh hơn khi đường đua khô ráo. Nhưng đội đua đến từ Italia này hiểu rõ họ cần phải cải thiện khả năng chạy trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.
Theo các chuyên gia kỹ thuật thì thời tiết mưa, lạnh có ảnh hưởng không nhỏ đối với lốp cao su, khiến chiếc xe bị giảm khả năng hãm khi vào cua. Raikkonen và Massa của Ferrari từng nếm đủ bởi sự trở chứng này của ông trời.
“Mưa, lạnh không phải là thứ chúng tôi mong đợi”, ông bầu của Ferrari, Stefano Domenicali bộc bạch. “Nhưng điều đó chẳng thể thay đổi được, vì thế thứ mà chúng tôi cần làm là luyện tập thật chăm chỉ và xem mình nên cải thiện tình hình bằng cách nào”.
Raikkonen từng dẫn đầu tại đường đua Spa ở những vòng cuối cùng. Tuy nhiên, sau khi mưa rơi xuống, tình hình đã diễn ra thật tồi tệ và anh đành ngậm ngùi lỗi hẹn với vị trí đứng đầu bởi một cú húc vào tường.
“Tôi vẫn giữ được khả năng lái của mình trong thời tiết ẩm ướt, nhưng khi không hãm được xe dưới những điều kiện nhất định thì rất khó để làm nên trò trống gì”, Raikkonen nói. “Bạn sẽ chỉ có thể cố gắng duy trì vị trí trên đường đua và hy vọng tình hình sẽ thay đổi”.
Hamilton được đánh giá là tay đua dưới mưa xuất sắc nhất giải Công thức 1, trong khi Massa và Raikkonen phải trông chờ vào sự giúp đỡ của Chúa cho thời tiết luôn khô ráo mới mong kết thúc mùa đua ở vị trí đứng đầu.
Bởi vậy, với đội McLaren của Hamilton, tiếng mưa rơi lộp độp luôn đồng nghĩa với việc họ sẽ được ca khúc khải hoàn.
Gió mưa là đồng minh đắc lực của Hamilton và McLaren
.jpg)
Những đường đua ẩm ướt không hề được Ferrari đón chào
.jpg)
Hamilton vượt trước Raikkonen ở Anh
.jpg)
Hamilton giành chiến thắng ở Monaco
Raikkonen lao vào tường tại đường đua Spa, Bỉ
Theo CNN