Những chiếc xe F1 lại lăn bánh ở điểm hẹn tại Budapest, Hungary, và lúc này người ta lại nhớ tới chấn thương của Massa 1 năm về trước.
Ai cũng biết sự nguy hiểm của bộ môn thể thao tốc độ danh giá nhất hành tinh khi mà chiếc xe của các tay lái luôn ở vào trạng thái trên dưới 200km/h với những góc cua, bẻ lái liên tục trong hàng giờ đồng hồ. Lịch sử bộ môn này cũng chứng kiến những cái chết thương tâm “ tử vì nghiệp “ điển hình như sự ra đi của huyền thoại người Brazil Ayrton Senna…
Những tưởng Hungary GP 2009 sẽ đưa tiễn thêm 1 ngôi sao F1 người Brazil khác về cõi vĩnh hằng khi Felippe Massa bị chấn thương rất nặng tại đây. Massa lọt vào top 10 ở lượt phân hạng cuối cùng và đang đứng trước cơ hội lớn xuất phát ở vị trí cao. Điều đáng tiếc đã xảy ra khi một bộ phận trong chiếc Brawn Mecerdes của Rubens Barichello đang đi phía trước bay trúng xe và văng những mảnh vụn vào mũ bảo hiểm của Massa. Ngay lập tức, tay đua này mất lái và đâm thẳng vào bệ chắn lốp bên đường. Chiếc xe tai nạn đã được các nhân viên Ferrari dùng cần cẩu mang về khu kỹ thuật, Massa đựơc đưa lên cáng và chỉ vài phút sau, trực thăng đã chờ anh tới bệnh viện thành phố Budapest.
Bác sĩ riêng của Massa cho biết, hộp sọ anh đã có những vết rạn, đứt một số mạch. Vùng mắt cũng bị tổn thương khá nhiều do những mảnh vỡ làm rách mí mắt. Sau tai nạn của Massa, rất may mắn cho Ferrari khi " người tuyết " Kimi Raikkonen cán đích ở vị trí thứ 2, cũng là lần thứ 2 anh đứng trên podium trong mùa giải này. Phát biểu trước báo giới, Raikkonen thổ lộ tâm sự cảm động: " Thành tích này tôi đã cố gắng hết sức mình để tặng cho Feplipe. HIện giờ, tất cả những gì tôi nghĩ tới là cậu ấy và những người thân trong gia đình Feplipe. Tôi muốn gửi lời cầu phúc tốt đẹp nhất tới cậu ấy và tôi tin rằng tất cả mọi người trên thế giới đều muốn vậy. Cậu sẽ ổn thôi, Felipe."
Và giờ đây, gần tới chặng đua từng ám ảnh Massa, anh vẫn ở đó, bên chiếc xe Ferrari cáu cạnh của mình và tiếp tục hy vọng cũng như tin tưởng vào bản thân. Ở GP Germany, Ferrari đã bị phạt 100 nghìn $ khi đội ngũ kỹ thuật đã có " tác động " tới thành tích của Alonso và Massa. Hai tay lái này tỏ rõ những dấu hiệu nhường nhau ở nửa cuối chặng đua. Và từ đó, ai ai cũng " ngầm hiểu " Massa với vị trí thứ 8 trên BXH cá nhân hiện thời sẽ chỉ là một tay lái số 2 khi mà Fernando Alonso có nhiều khả năng đua tranh ngôi vô địch hơn với vị trí thứ 5.
Tuy vậy trả lời trước báo giới, Massa thằng thừng tuyên bố: " Ở thời điểm tôi buộc phải nói mình chỉ là tay lái số 2, nghĩa là tôi sẽ không đua xe nữa. Một điều chắc chắn mà tôi đã nói với tất cả mọi người trong đội đua. Tôi thực sự không ở đây chỉ để đua xe, mà để giành chiến thắng. Đó mới là mục tiêu của đời tôi. Miễn là tôi có được đầy đủ điều kiện để giành thắng lợi, tôi sẽ cố gắng hết sức. Tôi là một tay đua chuyên nghiệp, tôi làm việc cho Ferrari và tất cả mọi người cần hiểu mong muốn ấy của tôi. Và tôi, đương nhiên là muốn trở thành tay đua tốt nhất cho họ ".
Cùng chờ đón những diễn biến hấp dẫn tại vòng đua sắp tới.
Bác sĩ riêng của Massa cho biết, hộp sọ anh đã có những vết rạn, đứt một số mạch. Vùng mắt cũng bị tổn thương khá nhiều do những mảnh vỡ làm rách mí mắt. Sau tai nạn của Massa, rất may mắn cho Ferrari khi " người tuyết " Kimi Raikkonen cán đích ở vị trí thứ 2, cũng là lần thứ 2 anh đứng trên podium trong mùa giải này. Phát biểu trước báo giới, Raikkonen thổ lộ tâm sự cảm động: " Thành tích này tôi đã cố gắng hết sức mình để tặng cho Feplipe. HIện giờ, tất cả những gì tôi nghĩ tới là cậu ấy và những người thân trong gia đình Feplipe. Tôi muốn gửi lời cầu phúc tốt đẹp nhất tới cậu ấy và tôi tin rằng tất cả mọi người trên thế giới đều muốn vậy. Cậu sẽ ổn thôi, Felipe."
Và giờ đây, gần tới chặng đua từng ám ảnh Massa, anh vẫn ở đó, bên chiếc xe Ferrari cáu cạnh của mình và tiếp tục hy vọng cũng như tin tưởng vào bản thân. Ở GP Germany, Ferrari đã bị phạt 100 nghìn $ khi đội ngũ kỹ thuật đã có " tác động " tới thành tích của Alonso và Massa. Hai tay lái này tỏ rõ những dấu hiệu nhường nhau ở nửa cuối chặng đua. Và từ đó, ai ai cũng " ngầm hiểu " Massa với vị trí thứ 8 trên BXH cá nhân hiện thời sẽ chỉ là một tay lái số 2 khi mà Fernando Alonso có nhiều khả năng đua tranh ngôi vô địch hơn với vị trí thứ 5.
Tuy vậy trả lời trước báo giới, Massa thằng thừng tuyên bố: " Ở thời điểm tôi buộc phải nói mình chỉ là tay lái số 2, nghĩa là tôi sẽ không đua xe nữa. Một điều chắc chắn mà tôi đã nói với tất cả mọi người trong đội đua. Tôi thực sự không ở đây chỉ để đua xe, mà để giành chiến thắng. Đó mới là mục tiêu của đời tôi. Miễn là tôi có được đầy đủ điều kiện để giành thắng lợi, tôi sẽ cố gắng hết sức. Tôi là một tay đua chuyên nghiệp, tôi làm việc cho Ferrari và tất cả mọi người cần hiểu mong muốn ấy của tôi. Và tôi, đương nhiên là muốn trở thành tay đua tốt nhất cho họ ".
Cùng chờ đón những diễn biến hấp dẫn tại vòng đua sắp tới.
Yến Nhi