Maserati đã biến triển lãm Frankfurt thành bệ tì cho sự xuất hiện lần đầu của siêu xe đua mới - GranTurismo MC Trofeo. Được lên kế hoạch chính thức xuất hiện vào năm 2010, chiếc xe đua mới mang theo tham vọng thống trị của Maserati khi tham gia một loạt các seri đua ở khắp châu Âu.

GranTurismo MC Trofeo chế tạo dựa trên mẫu concept GranTurismo MC từng được giới thiệu năm ngoái. Theo thông tin của nhà sản xuất, mẫu concept trang bị động cơ V8 4.7L công suất 444 mã lực và mômen xoắn cực đại lên tới 376 lb-ft. Những con số này cũng xuất hiện trên chiếc Trofeo. Bên cạnh đó, tương tự như những gì mẫu concept GranTurismo MC đã thể hiện, Trofeo có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều và được thiết kế nhằm tạo ra sự tối ưu hóa tính năng khí động học khi so với GranTurismo S. 

Bạn có thể thấy trên Trofeo tùy chọn vành đa chấu hình ngôi sao tỏa sáng kích thước 11x18 inch cho bánh trước và kích thước 13x18 inch cho bánh sau. Maserati còn trang bị cho Trofeo bộ phanh cực khỏe không ứng dụng công nghệ chống bó cứng với đĩa phanh thép và các caliper liền khối. 

GranTurismo MC Trofeo dự kiến xuất hiện lần đầu trên đường đua vào tháng 4/2010. Các tay đua muốn sử dụng Trofer làm vũ khí chinh chiến sẽ nhận được sự chăm sóc tận tình về dịch vụ kỹ thuật và công tác tổ chức, dù đăng ký tư cách cá nhân hay tư cách đồng đội.

Maserati nổi tiếng với biểu tượng cây đinh ba của chúa tể đại dương trên hàng loạt sản phẩm đầy đẳng cấp. Nhà sản xuất của những chiếc xe đua chuyên dụng và xe thể thao hàng đầu được thành lập ngày 01/12/1914 tại Bologna. Maserati có trụ sở chính đặt ở Modena. Hãng siêu xe Ý thuộc sở hữu của tập đoàn khổng lồ  Fiat SpA từ năm 1993 và có quan hệ mật thiết với hãng xe lừng danh Ferrari.
 
img

img

img

                                                                                                            Theo WCF