Khách hàng đầu tiên nhận chiếc xe đua Caterham SP/300.R chính là đội Dyson Racing.
Dyson Racing hiện đang thống trị giải đua American Le Mans Series (ALMS) sẽ là khách hàng đầu tiên nhận chiếc Caterham SP/300.R "đập hộp" trong tuần này. Theo thông tin trước đây, phiên bản dành cho thị trường Mỹ của mẫu xe đua do Caterham và Lola cùng nhau phát triển, đã được phát triển với thông số kỹ thuật riêng biệt.
Chiếc Caterham SP/300.R đầu tiên sẽ được dùng làm xe trình diễn cho đội Dyson Racing.
Chiếc SP/300.R đầu tiên đến tay khách hàng được lắp ráp tại nhà máy của Caterham tại Dartford. Dự kiến, chiếc Caterham SP/300.R đầu tiên sẽ được đội đua Dyson Racing dùng làm xe trình diễn. Những chiếc Caterham SP/300.R tiếp theo sẽ lần lượt đến thị trường Mỹ trong thời gian tới.
Là một mẫu xe đua đúng nghĩa, Caterham SP/300.R chỉ nặng đúng 450 kg. "Trái tim" của Caterham SP/300.R là khối động cơ Ford Duratec siêu nạp, sản sinh công suất 300 bhp. Động cơ truyền năng lượng đến bánh thông qua hộp số bán tự động. Ngoài ra, xe còn đi kèm một tính năng overboost giúp động cơ tăng công suất lên 350 bhp.
Caterham SP/300.R chỉ nặng đúng 450 kg.
Trách nhiệm thiết kế khung gầm của Caterham SP/300.R thuộc về hãng Lola. Cụ thể, SP/300.R được trang bị khung bằng ống nhôm với động cơ đặt giữa. Lực hướng xuống được sản sinh thông qua gầm xe phẳng, bộ chia gió trước và cánh gió đuôi cỡ lớn phía sau.
Theo GTSpirit