BMW công bố ở một cuộc họp báo khẩn diễn ra ở Munich sáng hôm qua rằng họ sẽ rút lui khỏi giải đua Công thức I vào cuối mùa giải năm 2009. Quyết định này được đưa ra ở cuộc họp hội đồng quản trị 1 ngày trước đó. 

“Tôi có thể hiểu được tại sao quyết định này được đưa ra khi nhìn vào tình hình hiện nay”, giám đốc đội đua Mario Theissen nói. Ông Theissen  thừa nhận sự thất vọng nhưng sẽ quyết tâm để đội đạt được kết quả tốt trong 7 chặng Grand Prix còn lại của mùa giải năm nay. 

Bernie Ecclestone đã từng nói, ông tin rằng BMW đi tới quyết định này là do kết quả thi đấu của đội đua không tốt.

“Đây là một bước đi quyết đoán của công ty để chấn chỉnh lại chiến lược hoạt động. Ngân sách sẽ được tăng thêm chú trọng vào vấn đề cải thiện độ bền và khả năng tương thích với môi trường cho các mẫu xe của BMW. Đây là lĩnh lực mà chúng tôi muốn dẫn đầu. Chúng tôi liên tục xem xét lại tất cả các dự án và sáng kiến để đảm bảo khả năng tồn tại và phát triển bền vững trong tương lai. Vì thế thi đấu ở giải Công thức I không còn là chiến dịch quảng bá chủ chốt cho công ty”,  Dr Norbert Reithofer- Chủ tịch hội đồng quản trị của BMW cho biết.
Một thông tin nữa được BMW xác nhận là số tiền tiết kiệm từ việc rút lui khỏi F1 sẽ được dùng để phát triển các công nghệ xe hơi mới và các dự án trong lĩnh vực tăng độ bền cho xe, ngoài ra hãng vẫn có liên quan đến những giải đua xe khác, trong đó có giải sức bền Le Mans ở Mỹ. Hiện đang có tin đồn rằng cổ đông của BMW đồng thời là người sáng đội đua- Peter Sauber sẽ tiếp quản và điều hành hoạt động của đội.

“Bởi vì chúng tôi mới đưa ra quyết định này ngày hôm qua nên chúng tôi chưa thể cung cấp những thông tin chính xác. Chúng tôi sẽ giải quyết tình trạng này và tìm giải pháp tốt nhất cho những nhân viên của mình. Công ty hoàn toàn nhận thức được trách nhiệm đang gánh vác trên vai và sẽ đưa ra một thông báo rõ ràng sớm nhất có thể”, thành viên hội đồng quản trị- Dr Klaus Draeger nói.

BMW trở thành hãng xe thứ hai rút lui khỏi F1 sau khi Honda cũng từ giã giải vào tháng 12 năm ngoái do điều kiện khó khăn của nền kinh tế. Đội đua Honda cũ đã được “hồi sinh” thành Brawn GP hiện đang dẫn đầu F1 mùa giải năm nay và đội đang sử dụng động cơ của Mercedes.

 Theo MotorAuthority