Vietnam Offroad Cup 2010: Khó đến nghẹt thở

Kịch tính, khắc nghiệt đến nghẹt thở là cảm nhận chung của những đội chơi tham dự giải vô địch chạy xe địa hình Việt Nam tổ chức tại Đồng Mô 19/9 vừa qua.

Sáng 19/9, tại Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội, chung kết cuộc thi kỹ năng lái xe địa hình Vietnam Offroad Cup 2010 đã diễn ra sôi động, hào hứng bất chấp cái nắng nóng của thời tiết.

Từ sáng sớm, rất đông đảo khán giả đã tập trung tại làng Văn hóa du lịch các dân tộc Việt Nam để tận mắt chứng kiến cuộc thi.

Dù theo thông báo chính thức từ ban tổ chức trước đó, cuộc thi sẽ diễn ra vào lúc 9h sáng ngày 19/9. Tuy nhiên, do một số trục trặc trong khâu tổ chức, đến 10h30 đội chơi đầu tiên mới tham gia thi.

Vòng chung kết được chia làm 3 hạng, Cơ bản, Bán chuyên và chuyên nghiệp. Có tất cả 34 đội đăng ký tham gia thi đấu, mỗi đội gồm có 1 lái chính và 1 phụ lái để xi nhan, móc cáp và đẩy xe khi qua những chỗ khó.

Địa hình của cuộc thi bao gồm nhiều quãng đường ngắn thiết kế zíc zắc với các góc cua cực khó, mặt đường nghiêng, dốc, xen kẽ nhiều rãnh ngang sâu, hố so le, kết hợp nhiều chướng ngại vật như những cây cầu được bắc bãng hai cây gỗ, bãi bùn lầy trơn trượt, đỏi hỏi các vận động viên phải trình diễn những kỹ năng lái xe điêu luyện.

Được biết, do địa hình thi đấu hoàn thành chậm hơn dự tính, cùng với việc địa hình đường thi đấu hạng cơ bản quá khó, xe chạy test không thể hoàn thành được toàn bộ quãng đường, ban tổ chức đã phải bỏ phần lớn đoạn đường khó nhất ra khỏi địa hình hình đấu.

Ban đầu BTC cho mỗi xe 1.000 điểm, bao gồm 500 điểm kỹ thuật, 500 điểm thời gian. Mỗi lần chạm cọc và sử dụng cứu hộ đều bị trừ điểm. Tuy nhiên, hầu hết các đội không thoát khỏi việc phải viện tới cứu hộ để thoát khỏi những đoạn đường quá khó.

Sau đây là chùm ảnh cuộc thi được phóng viên Autopro ghi lại:

Đường thi đấu khó khăn ngay từ vạch xuất phát