Sự tiến hóa của Cadillac CTS qua ảnh

Dưới đây là ba thế hệ Cadillac CTS kể từ khi dòng xe này được đưa vào sản xuất từ năm 2003.

Cadillac là một trong những cái tên lâu đời nhất trong thế giới xe hơi cao cấp, đã có những thăng trầm trong 111 năm tồn tại của hãng xe hạng sang danh tiếng này. Từ những thay đổi ở động cơ để có chiếc xe thương mại đầu tiên trên thế giới trang bị động cơ V8 vào năm 1914 trên mẫu Model 51, và một cuộc cách mạng khác chính là việc bổ sung cánh thăng bằng ở đuôi xe, hay còn được biết đến là cánh gió ngày nay và kính chắn gió bao quanh phía sau, trên những chiếc xe xuất xưởng trong những năm 1940 và 1950. Và cả những thất bại khi thử phiêu lưu với động cơ diesel vào cuối những năm 1970.

Sau một thời gian dài gắn bó với những mẫu xe có phong cách thiết kế cổ điển, đến năm 2003, Cadillac bắt đầu giới thiệu chiếc xe hiện đại đầu tiên, chiếc CTS. Chiếc xe đánh dấu bước khởi đầu mới của Cadillac trong thế kỷ 21, và định hình hình ảnh thương hiệu Cadillac trong nỗ lực lấy lại vinh quang trong quá khứ.

Chiếc CTS đầu tiên đánh dấu sự ra mắt của ngôn ngữ thiết kế mới mang tên “Nghệ thuật và Khoa học”, ngôn ngữ thiết kế này từng xuất hiện trên mẫu Evoq Concept, và được áp dụng trên tất cả các mẫu xe Cadillac kể từ đó đến nay. Đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế này chính là những đường nét thiết kế sắc cạnh, cứng cáp.

Được thiết kế để thay thế chiếc Catera, chiếc CTS thế hệ đầu tiên – CTS Mk1, với kiểu dáng khỏe mạnh, đặc biệt là chiếc CTS-V, chiếc xe khi đó có công suất 400 mã lực, với phong cách thiết kế đậm chất thể thao, một đối thủ xứng tầm của những chiếc xe sang trọng của BMW, Mercedes-Benz và Audi đến từ Đức.

Chiếc CTS Mk2 được giới thiệu vào năm 2008. Chiếc xe vẫn giữ khá nhiều đặc điểm thiết kế từ thế hệ đầu tiên, chiếc xe thấp hơn và có kiểu dáng đẹp hơn, hiện đại hơn. Chiếc CTS Mk2 cũng ghi dấu sự xuất hiện của nhiều biến thể mới hấp dẫn, trong đó đặc biệt là chiếc CTS-V, chiếc xe được trang bị động cơ lấy từ Chevrolet Corvette với công suất tối đa 556 mã lực. Sau đó Cadillac còn bổ sung thêm biến thể CTS Coupe và CTS Wagon, hai biến thể này cũng có phiên bản thể thao CTS-V.

Và đến năm nay, Cadillac vừa mới trình làng chiếc CTS Mk3, một chiếc xe mới hiện đại hơn, thanh thoát hơn, đẹp hơn. Kể từ khi chiếc xe được trình làng tại New York International Auto Show 2013, diễn ra vào cuối tháng trước, CTS Mk3 đã thành chủ đề nóng trên các trang tin, đặc biệt là tại Mỹ. Phần lớn các chuyên gia đều dành những lời khen có cánh cho Cadillac CTS Mk3.

Kiểu dáng bên ngoài, rõ ràng các kỹ sư của Cadillac đã có những nghiên cứu nghiêm túc để tạo ra một chiếc xe tốt hơn, có tính cạnh tranh hơn trong phân khúc hạng sang. Giống như hai thế hệ trước, CTS Mk3 không thể nhầm lẫn với bất cứ mẫu xe nào khác, từ mọi góc độ chiếc xe đều đẹp, sang trọng và rất đặc biệt, rất riêng. Những điểm nhấn đáng chú ý trên CTS Mk3 gồm cụm đèn pha trước và cặp đèn phía sau, bộ lưới tản nhiệt lớn…

Và nhân dịp Cadillac trình làng chiếc CTS thế hệ thứ ba – CTS Mk3, Carscoop đã có những tổng hợp ngắn về ba thế hệ CTS đã từng được xây dựng. Autopro cũng đã có những tổng hợp hình ảnh ba thế hệ Cadillac CTS để so sánh những biến đổi về diện mạo của chiếc xe hạng sang danh tiếng này.