Không chỉ được bổ sung "bộ vó" mới, siêu xe mui trần Audi R8 GT Spyder còn sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn.
Mỗi lần tái xuất, hãng độ Wheelsandmore lại gây sự chú ý với những tác phẩm ấn tượng. Siêu xe Audi R8 GT Spyder cũng không phải là ngoại lệ.
Tương tự những mẫu xe độ khác của Wheelsandmore, siêu xe nước Đức cũng tạo điểm nhấn bằng bộ lazăng độc đáo. Được gọi với cái tên 6Sporz², bộ lazăng có kích cỡ 20 x 9,5 inch trước và 20 x 11 inch sau mang đến sự mới mẻ cho siêu xe mui trần nhà Audi. Bọc ngoài lazăng là bộ lốp Continental Sport Contact 5P có kích cỡ 245/30 trước và 295/25 sau.
Khách hàng có thể đặt hãng Wheelsandmore khoác "bộ cánh" màu mờ, bóng hoặc tạo hiệu ứng sợi carbon lên chiếc Audi R8 GT Spyder của mình. Với hệ thống treo KW bằng nhôm tùy chỉnh, gầm của siêu xe Audi R8 GT Spyder đã được hạ thấp xuống sát đất. Trong khi đó, khi kết hợp với bộ nâng thủy lực LCS, hệ thống treo có thể đẩy gầm xe cao thêm 40 mm.
Không dừng ở đó, hãng Wheelsandmore còn bổ sung hệ thống lọc không khí và ống xả đặt hàng cho Audi R8 GT Spyder. Hệ thống xả mới đi kèm nắp điều khiển từ xa cho phép thay đổi âm thanh động cơ. Cuối cùng là bộ điều khiển động cơ ECU mới.
Tất cả những thay đổi kể trên đã giúp tăng sức mạnh của khối động cơ V10, dung tích 5,2 lít, phun nhiên liệu trực tiếp trên Audi R8 GT Spyder. Theo đó, công suất được đẩy lên mức 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt con số 590 Nm. Hai con số tương ứng của Audi R8 GT Spyder nguyên bản là 560 mã lực và 540 Nm.
Sức mạnh mới cho phép siêu xe mui trần nước Đức đạt vận tốc tối đa 335 km/h. Trước đây, Audi R8 GT Spyder tiêu chuẩn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa 317 km/h.
Cùng ngắm một số hình ảnh của Audi R8 GT Spyder độ:
