Ferrari Enzo XX Evolution “tắm biển” đến Đức để sửa chữa

Sau khi lao thẳng xuống Đại Tây Dương, chiếc Ferrari Enzo XX Evolution hàng hiếm đã được đưa trở lại trụ sở Edo Competition để sửa chữa.

Cách đây hơn hai tuần, “hàng hiếm” Enzo XX Evolution của Zahir Rana đã lên mặt báo vì lao xuống Đại Tây Dương tại Canada. Đến nay, Ferrari Enzo XX Evolution đã được đưa tới Đức để khắc phục thiệt hại tại chính nơi chiếc xe sinh ra, đó là trụ sở của hãng độ Edo Competition.

Chiếc xe đã gặp tai nạn hy hữu khi tham gia cuộc đua mang tính biểu diễn tại Targa Newfoundland. Cuộc đua là một phần trong hành trình dài 2.200 km diễn ra hàng năm trên đảo Newfoundland, Canada. Tuy nhiên, trước khi chính thức tham gia vào cuộc hành trình, Rahir Rana cùng với người đồng hành Roland Linder đã đưa chiếc Enzo XX Evolution xuống Đại Tây Dương. Chiếc xe đã ngập chìm trong nước cùng với một số hư hỏng khá nghiêm trọng.

Tất nhiên, đây không phải là siêu xe triệu đô đầu tiên “tắm biển”. Trước Ferrari Enzo XX Evolution, đã từng có một siêu xe danh tiếng khác rơi vào hoàn cảnh tương tự, đó là một chiếc Bugatti Veyron lao thẳng xuống biển tại Texas. Chiếc xe đã được bán vào đầu năm nay sau khi được khắc phục hư hỏng.

Hiện vẫn chưa chưa biết Edo Competition sẽ tiến hành sửa chữa những gì trên chiếc Enzo XX Evolution. Chỉ biết chắc rằng hãng Edo Competition có thừa khả năng khôi phục hoàn toàn chiếc xe do chính mình nâng cấp.

Đôi nét về chiếc Ferrari Enzo XX Evolution:

Chiếc xe là bản độ của hãng Edo Competition nổi tiếng tới từ Đức. Enzo XX Evolution được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2009. Với những hiệu chỉnh đặc biệt của Edo, chiếc Enzo XX Evolution đạt tới công suất tối đa 840 mã lực và mô men xoắn cực đại 780 Nm. Sau đó, công suất của chiếc xe còn được đẩy lên 860 mã lực.

Với sức mạnh mới, cùng những nâng cấp về khí động lực học đặc biệt, Enzo XX Evolution có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, 0-200 km/h trong 5,8 giây và 0-300 km/h trong 19 giây. Tốc độ tối đa của Enzo XX Evolution đạt mức 390 km/h.

Theo GTSpirit