Những xe bán chạy và ế ẩm nhất trong tháng 7 tại Việt Nam

Đứng đầu thị trường ôtô Việt Nam trong tháng vừa qua là Toyota Vios khi bán được 1.101 chiếc. Đây là lần thứ 2 kể từ khi xuất hiện vào cuối tháng 3 vừa qua, mẫu xe này đứng đầu nhóm 10 xe bán chạy nhất. Sở dĩ Vios đắt khách nhất là bởi đây là mẫu xe nhỏ thích hợp với đô thị, lại có giá vừa tầm với đa số người có nhu cầu mua ô tô tuy không nhiều tính năng tiện ích. Thêm vào đó đây là mẫu xe này được rất nhiều hãng taxi lựa chọn vì đầu tư không cao mà thời gian khấu hao dài hơn những mẫu xe giá rẻ khác. Với lượng xe bán được trong tháng lên mức 4 con số Vios đã giúp hãng xe Nhật tiếp tục củng cố vị trí số 1 tại Việt Nam.

Một cái tên khác cũng của Toyota là Innova đứng ở vị trí thứ 2 với lượng tiêu thụ 600 chiếc. Mặc dù giảm so với tháng liền kề trước đó nhưng con số này cũng đủ giúp mẫu xe có giá khởi điểm 710 triệu đồng này vượt lên các “anh em” khác trong gia đình Toyota.

Fortuner bản chạy xăng đứng thứ 3 với việc bán được 429 chiếc trong tháng 7/2014. Hiện Fortuner 2.5G một cầu có giá bán khởi điểm từ 892 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản giá cao nhất Fortuner TRD 2.7V hai cầu có giá khởi điểm hơn 1 tỷ đồng.

Theo sát nút là Ford Ranger 2.5D với 419 chiếc bán ra. Trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam với khá nhiều tên tuổi, Ranger đã nổi lên là một hiện tượng trong vài năm gần đây và hiện không có đối thủ xứng tầm.

Chốt danh sách Top 5 bán chạy của tháng 7 là mẫu Toyota Corolla Altis với thành tích 408 chiếc. Tuy không bán chạy như các mẫu xe khác của Toyota, nhưng lượng tiêu thụ này phần nào đóng góp vào tổng lượng tiêu thụ kỷ lục của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam trong suốt nửa thập kỷ qua.

Ế nhất trong tháng vừa qua phải kể tới Orlando LTZ của GM khi chỉ bán được vỏn vẹn 3 chiếc. Xe có giá khoảng hơn 700 triệu đồng.

Nhỉnh hơn 1 xe là Pronto. Kết quả này cũng không quá bất ngờ bởi chiếc SUV duy nhất của nhà cung cấp Mekong bấy lâu nay vẫn được xếp ở hàng chiếu dưới trong phân khúc SUV bán ở Việt Nam và từng lọt vào top 5 xe ế nhất năm 2012.

Cùng chung lượng tiêu thụ 4 xe là mẫu Sportage của Trường Hải. Đây cũng là một trong 3 mẫu SUV có kết quả bán hàng tồi tệ nhất thị trường Việt Nam nửa đầu năm 2014 cùng với Chevrolet Captiva và Suzuki Grand Vitara.

Premio ở vị trí tiếp theo với 5 xe bán ra.

Cũng với kết quả không khả quan hơn, Grand Vitara cùng chung số phận với Premio. Đây chính là 1 trong 5 mẫu xe ế nhất của năm vừa qua dù khi mới ra mắt nó được hứa hẹn là nhân tố tiền năng của nhà sản xuất.