Đăng ký biển số cho xe máy điện tại Đà Nẵng: Tuân thủ nhưng vẫn… mơ hồ

Thông tư 15 của Bộ Công an có hiệu lực từ 1/6/2015 quy định, xe máy điện bắt buộc phải đăng ký biển kiểm soát mới được phép lưu thông. Kèm theo đó, Thông tư số 54 cũng nêu rõ, kể từ ngày 7/12/2015 đến 30/06/2016 việc đăng ký, cấp, đổi biển số cho xe máy điện sẽ chính thức được đưa vào thực hiện với thủ tục đơn giản, không thu lệ phí và miễn giảm nhiều loại hồ sơ.

Tuy nhiên, theo ghi nhận tại Đà Nẵng thì sau 2 ngày đưa vào thực hiện quy định trên, số lượng xe máy điện được đưa đến cơ quan đăng ký vẫn còn rất thưa thớt.

Trong ngày 9/12, tại trụ sở công an quận Thanh Khê chỉ có 2 phương tiện là xe máy điện được đưa đến đăng ký biển số.

Tại trụ sở Công an Quận Thanh Khê, Đà Nẵng, trong ngày 9/12, chỉ có 2 phương tiện là xe máy điện được đưa đến đăng ký biển số. Chị P.T (chủ phương tiện, trú tại phường Thanh Khê Đông, quận Thanh Khê) cho biết: “Tôi nghe thông tin này từ một người quen rồi đưa xe đến đây đăng ký chứ cũng không rõ lắm, nghe bắt buộc thì cứ tuân thủ theo thôi. Làm thủ tục, giấy tờ cũng đơn giản và nhanh gọn, chỉ mất gần 30 phút. Có điều, bên Công an hẹn một tuần sau phải quay lại đây thì mới được nhận biển số để gắn vào xe. Hơi mất công một tí nhưng đành chịu thôi.”

Sau khi hoàn thành tờ giấy khai đăng ký, chủ phương tiện được hẹn một tuần để quay lại nhận biển số cho xe máy điện.

Theo quan sát tại khu vực trường trung học phổ thông TP (quận Thanh Khê, Đà Nẵng), có rất đông học sinh sử dụng phương tiện là xe máy điện để đi học. Nhưng hầu như tất cả xe của các em đều chưa có biển số. Một vài em học sinh chưa từng nghe đến quy định này, tuy nhiên cũng có rất nhiều em đã biết đến, nhưng còn rất hời hợt. Em K. L (học sinh trường TP) chia sẻ: “Em biết đến quy định đăng ký biển số cho xe máy điện nhờ đọc thông tin trên báo mạng, nhưng em cũng không để ý lắm. Việc này để ba mẹ em lo.”

Hầu như tất cả các xe máy điện của học sinh đều chưa có biển số.

Tương tự, em Q.T (học sinh trường TP) cũng chỉ biết rằng thời gian bắt đầu thực hiện đăng ký biển số cho xe máy điện là từ ngày 7/12 thôi. Khi được hỏi thêm về những lợi ích của việc đăng ký, hay thời hạn cuối cùng để thực hiện đăng ký đối với các xe máy điện cũ thì em không hề hay biết.

Các em học sinh nắm quy định một cách rất hời hợt.

Từ việc hiểu quy định đăng ký một cách mơ hồ, chưa rõ ràng, đã dẫn đến tâm lý hoang mang của không ít chủ phương tiện xe máy điện, đặc biệt là những người lớn tuổi. Chị T.M (chủ cửa hàng mua bán xe máy điện cũ T.M, đường Lý Thái Tổ, Đà Nẵng) tâm sự: “Những ngày gần đây tôi gặp rất nhiều trường hợp khách hàng lớn tuổi tìm đến cửa hàng nhờ tôi làm lại giấy tờ và xuất hóa đơn cho những chiếc xe họ đã mua. Mà những chiếc xe đó là xe cũ, được cửa hàng chúng tôi thu gom về sửa chữa, tân trang lại, đâu có còn nguyên khung, sườn, mẫu mã, nhãn hiệu được. Có những chiếc họ đã mua ở đây vài năm trước, giờ bỗng quay lại bảo làm giấy tờ, tôi cũng không biết giải quyết sao cả”.

Đa số người sử dụng phương tiện xe máy điện vẫn đang chấp hành quy định một cách rất mơ hồ.

Chị T.M cũng cho biết thêm, từ khi quy định được đưa và thực hiện, việc buôn bán của cửa hàng rất ế ẩm. “Khách hàng quan tâm nhiều hơn tới giấy tờ xe và tỏ ra dè dặt khi quyết định mua xe điện cũ, mặc dù trước đây, xe cũ là lựa chọn tối ưu của họ.”

Trong khi đó, để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân thực hiện nghĩa vụ đăng ký xe máy điện, Thông tư số 54 do Bộ Công an ban hành ngày 6/12 đã ghi rõ: miễn phí trước bạ và bỏ hóa đơn mua xe khỏi hồ sơ đăng ký. Người tới đăng ký chỉ việc điền tờ khai, photo hộ khẩu (có mang theo bản gốc để đối chiếu), và mang giấy CMND để hoàn thành việc đăng ký.

Điều này cho thấy, đa số người sử dụng phương tiện xe máy điện vẫn đang chấp hành quy định của Bộ công an một cách rất mơ hồ.

Bài và ảnh: L.N