Trong tháng 10 vừa qua đã có gần 10.000 ôtô được nhập về, gấp hơn 6 lần so với cùng kỳ và đạt mức cao nhất trong vòng một năm rưỡi qua.
Giá USD và giá khai báo với xe ôtô nhập khẩu tăng có vẻ chưa thể khiến cơn sốt mua xe chạy thuế hạ nhiệt.
Theo số liệu vừa được Tổng cục Thống kê công bố, trong tháng 10/2009, đã có xấp xỉ 9.700 chiếc ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam, tăng tới 1.700 chiếc so với tháng 9/2009 và gấp hơn 6 lần so với mức 1.500 chiếc cùng kỳ năm 2008. Tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong tháng 10 vừa qua đạt 141 triệu USD, tăng 9 triệu USD so với tháng trước đó.
Như vậy, dự báo 9.000 chiếc ôtô nhập khẩu với kim ngạch nhập khẩu 140 triệu USD của Tổng cục Thống kê đưa ra hồi cuối tháng trước đã khá sát với thực tế về kim ngạch nhập khẩu nhưng lại chênh lệch khá lớn về số lượng xe nguyên chiếc. Đây cũng là tháng thứ hai liên tiếp, dự báo của Tổng cục này thấp hơn thực tế 700 chiếc.
Tổng cục Thống kê ước tính trong tháng 11 này, thị trường ôtô sẽ đón nhận thêm khoảng 9.000 chiếc xe ngoại nhập, kim ngạch nhập khẩu 130 triệu USD. Nếu con số này sát với thực tế thì từ đầu năm đến nay, có khoảng 66.300 chiếc ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam, với giá trị nhập khẩu 1,035 tỉ USD, chỉ tăng gần 6% về giá trị nhưng tăng gần 40% về lượng so với cùng kỳ. Điều này cho thấy xe nhỏ tiếp tục được ưa chuộng, phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, mặc dù giá trị nhập khẩu trên 1 tỉ USD không lớn so với tổng giá trị nhập khẩu hàng hoá của cả nước trong cùng kỳ là trên 60 tỉ USD nhưng ôtô vẫn luôn được xem là mặt hàng xa xỉ và là một trong những đối tượng đầu tiên rơi vào "tầm ngắm" của các cơ quan thuế khi tính toán tới các biện pháp giảm nhập siêu.
Với mặt hàng xe máy, trong tháng 10 đã có thêm khoảng 9.000 chiếc xe máy được nhập khẩu với kim ngạch 9,4 triệu USD. Tính chung 10 tháng, đã có 94.400 chiếc xe máy được nhập về, kim ngạch nhập khẩu 112 triệu USD.
Theo Vnmedia