Theo báo cáo của Sở Giao dịch Chứng khoán New York - NYSE doanh thu Quý I năm 2008, giá cổ phiếu của Toyota Motor tăng 2,7 %, trong khi giá cố phiếu của GM đã giảm 1%.

Toyota đã giành phần thắng GM ở dòng xe có hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao và thân thiện với môi trường. Theo ông John Middlebrook, Phó Tổng giám đốc GM toàn cầu: “Thị trường Mỹ là nền kinh tế đầy tiềm năng nhưng cũng ẩn chứa nhiều thách thức và áp lực đối với ngành công nghiệp ôtô tại đó. Thời gian vừa qua, tuy sản lượng GM tại Bắc Mỹ giảm, nhưng lượng tiêu thụ tại thị trường Mỹ Latinh, Châu Phi và Trung Đông lại tăng 20% và khu vực Châu Á Thái Bình Dương tăng 6%”. Ông cũng lý giải, doanh thu của GM sụt giảm cũng do nguyên nhân của tình hình giá xăng dầu ngày càng tăng nhưng hãng hi vọng sẽ sớm phục hồi trong 6 tháng cuối năm.

Toyota cho biết, doanh số bán hàng Quý I của hãng tăng lên do sự bùng nổ nhu cầu mua xe cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu (như Corolla) của thị trường ôtô Trung Quốc tăng cao và dòng xe pickup bán tải được tiêu thụ khá mạnh tại Thái Lan.

Theo BBC