Doanh thu của hãng xe lớn nhất Nhật Bản trong quý I/2012 đã tăng 60% lên mức 70 tỷ USD. Trong khi đó, lợi nhuận khai thác tổng cộng đạt con số 4,5 tỷ USD.

Có thành công đó một phần là nhờ sức tiêu thụ những mẫu xe quen thuộc như Toyota Corolla, Camry và Prius tại thị trường Mỹ. Hãng Toyota vẫn liên tục hút khách Mỹ dù đã cắt giảm 24% chi phí khấu hao và khuyến mại xuống còn 1.849 USD/xe.

Ngoài ra, thị trường quê nhà Nhật Bản cũng mang về những khoản thu lớn cho hãng Toyota. Lượng xe Toyota đến tay người tiêu dùng Nhật Bản trong quý I/2012 đã tăng gần gấp đôi nhờ chính sách trợ giá của chính phủ Nhật Bản đối với những sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu. Bản thân nhu cầu mua sắm dần dần hồi phục của người tiêu dùng Nhật cũng là một phần động cơ thúc đẩy hãng Toyota tiến gần hơn đến thành công.
 
img
Những mẫu xe quen thuộc như Corolla, Camry và Prius mang về thành công lớn cho Toyota.

"Kết quả kinh doanh của Toyota trong quý đầu tiên của năm nay rất khả quan. Toyota biết thành công bắt nguồn từ chính sách trợ giá của chính phủ Nhật Bản và những mẫu xe mới như Camry tại Mỹ", ông Koichi Sugimoto, một chuyên gia phân tích tại hãng BNP Parisbas SA đặt trụ sở tại Tokyo, phát biểu. "Vẫn còn 3 quý nữa trong năm tài khóa 2012 kết thúc vào tháng 3 năm sau. Toyota cần phải quan tâm nhiều nhất đến tỷ giá quy đổi ngoại tệ".

Toyota hiện đang tích cực chuyển một số dây chuyền lắp ráp xe ra khỏi Nhật Bản. Nguyên nhân nằm ở tỷ giá đồng Yên tăng cao so với ngoại tệ, từ đó cắt giảm lợi nhuận xuất khẩu. Theo một thông tin gần đây, Toyota sẽ giảm ít nhất 10% sản lượng tại Nhật Bản vào năm 2014.