Trước đây người ta vẫn tin rằng Audi đã thâu tóm hãng mô tô Ý, nhưng những báo cáo gần đây hé lộ rất có thể Lamborghini mới là ông chủ thực sự.
Audi AG vừa công bố báo cáo tại chính sơ bộ 2012, trong đóhé lộ nhiều điều thú vị về thương vụ thâu tóm Ducati Motor Holding. Trước đây,rất nhiều báo phương Tây đăng tải Audi Group đã mua 100% cổ phần của Ducati,nhưng báo cáo của Audi chỉ ra rằng họ chi trả ít hơn nhiều cho thương hiệu môtô Ý.
Thực tế, Ducati bị mua lại bởi Lamborghini và biến nó thành mộtchi nhánh. Điều này góp phần giải thích vì sao CEO của Ducati là Gabriele delTorchio được chỉ định vào ban giám đốc điều hành của Lamborghini vào tháng trước.
Tất nhiên, nếu nói rằng Ducati thuộc tập đoàn Audi cũng làthông tin chính xác, bởi thực tế bản thân Lamborghini cũng dưới quyền của AudiGroup. Tuy nhiên, trước đó người ta ngộ nhận hãng xe Audi là chủ nhân củaDucati. Việc Ducati nằm trong tay Lamborghini có 2 ý nghĩa, vừa mang tính biểutượng lại vừa thực tế.
Thứ nhất, Ducati vẫn thuộc sở hữu của người Ý, tức là khôngbị thay đổi về phong cách, lề thói kinh doanh.
Thứ 2, thực tế mà nói, Ducati về tay Lamborghini chứ khôngphải Audi sẽ được lòng Liên hiệp Châu Âu hơn. EU đang thắt chặt hơn nữa vấn đềkhí thải của các phương tiện giao thông, điều này sẽ ảnh hưởng lớn tới các hãngxe thể thao. Những cỗ máy uống xăng công suất lớn này không thể, hay chưa thểnào đáp ứng tiêu chuẩn khí thải chặt chẽ của EU trong một sớm một chiều.
Luật này đòi hỏi các hãng xe phải có những bước đi khônngoan. Thay vì chịu phạt của EU, nặng hơn là xóa bỏ thương hiệu, các hãng ô tôthể thao liên minh với những hãng khác có lượng phát thải ít hơn, nhằm giảm consố trung bình xuống. Như vậy, việc Ducati về tay Lamborghini là nhất cử lưỡngtiện.