Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc về nước ta trong 7 tháng đầu năm nay ước đạt 38.000 chiếc, tương đương giá trị kim ngạch 707 triệu USD. Như vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu ôtô đã tăng 40,9% về giá trị và 38,9% về lượng.

Riêng tháng 7/2011, nhập khẩu ôtô chỉ đạt khoảng 4.000 chiếc, tương đương giá trị kim ngạch 75 triệu USD. So với con số 7.000 chiếc và 122 triệu USD trong tháng 6, nhập khẩu ôtô tháng 7 đã giảm hơn 40%.

Như vậy, có thể thấy, thông tư số 20/2011/TT-BCT của Bộ Công thương về việc bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ôtô chở người loại 9 chỗ ngồi trở xuống, có hiệu lực từ ngày 26/6, đã tác động không nhỏ tới hoạt động nhập khẩu tháng qua.

Cũng theo số liệu thống kê, nhập khẩu xe máy nguyên chiếc vào nước ta trong 7 tháng đầu năm 2011 là 42.000 chiếc, trị giá 58 triệu USD, giảm 19% về giá trị và 12,6% về lượng so với 7 tháng đầu năm 2010.

Riêng tháng 7, nhập khẩu xe máy đạt 5.000, trị giá 5 triệu USD. Trong khi đó, hồi tháng 6/2011, nhập khẩu xe máy đạt 5.000 chiếc về lượng và 7 triệu USD về giá trị kim ngạch.
 

Thông tư 20

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Thành Biên ngày 12/5 đã kí thông tư 20/2011 TT- BCT, bổ sung các thủ tục nhập khẩu ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống khi làm thủ tục nhập khẩu.

Ngoài việc thực hiện các quy định hiện hành, đơn vị nhập khẩu ôtô phải nộp bổ sung những giấy tờ sau cho các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, bao gồm:

1. Giấy chỉ định hoặc Giấy ủy quyền là nhà nhập khẩu, nhà phân phối của chính hãng sản xuất, kinh doanh loại ôtô đó hoặc hợp đồng đại lý của chính hãng sản xuất, kinh doanh loại ôtô đó đã được cơ quan đại diện ngoại giao Việt Nam ở nước ngoài hợp pháp hoá lãnh sự theo quy định của pháp luật: 01 (một) bản sao có xác nhận và đóng dấu sao y bản chính của thương nhân.

2. Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ôtô đủ điều kiện do Bộ Giao thông vận tải cấp: 01 (một) bản sao có xác nhận và đóng dấu sao y bản chính của thương nhân.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 26/6/2011.

Theo TCTK