Sau ít phút đỗ xe trước khu đô thị Mỹ Đình (Hà Nội), hai bộ gương chiếu hậu chiếc BMW của anh Dao "không cánh mà bay". Tại "chợ trời" hai ngày sau, anh không tin vào mắt khi thấy phụ tùng bị mất cắp được chào bán 8 triệu đồng.
Anh Dao chỉ là một trong số các nạn nhân của nạn ăn cắp phụ tùng ôtô đang hoành hành ở Hà Nội. Trên đường đến cơ quan ở Kim Mã, anh Thanh Hải (quận Ba Đình) tạt vào một cửa hàng tạp hóa trên phố Trần Huy Liệu mua đồ. Thời gian dừng xe chưa đầy ba phút, vậy mà lúc lên xe, một mặt gương chiếu hậu của chiếc Mercedes đã bị "vặt" mất. Giá chính hãng của phụ tùng này không dưới 6 triệu đồng.
Mọi yêu cầu của khách đều được các chủ hàng đáp ứng. Từ món "hàng độc" của xe đời cũ lẫn của những chiếc hạng sang chỉ đếm trên đầu ngón tay ở Việt Nam đều đảm bảo có hàng.
Tại cửa hàng lớn trên phố, 3 chiếc ôtô đời mới đang xếp hàng chờ lắp phụ tùng. Hai xe mất gương, chiếc còn lại bị gỡ gần hết logo và chữ ốp trên thân xe. Ông chủ Hùng "Béo" đang đứng ngoài sân trò chuyện với một vị khách vừa bị mất một cặp gương chiếu hậu xe Hyundai Santa Fe.
Tại một cửa hàng nhỏ hơn gần đó, ba công nhân trẻ tuổi đang ngồi xổm trước sân "mông má" phụ tùng. Lẫn trong số đó là một củ gương chiếc xe BMW hạng sang bị gãy tay đỡ đang được hàn lại. Giá trọn gói của bộ gương này là 7 triệu đồng trong khi ở đại lý chính hãng lên tới 16 triệu đồng. Chỉ vài giờ buổi xế chiều, trên đoạn phố này đã diễn ra hàng chục vụ mua bán chóng vánh.
"Nếu chưa có sẵn hàng, chủ sẽ hẹn khách quay lại, muộn nhất là ba ngày. Sau đó, việc tìm hàng sẽ do các "mối quen" đảm nhiệm. Chưa có yêu cầu nào của khách mà các cửa hàng trên phố này không chiều được cả", Trung, "nhân viên" một cửa hàng chuyên bán phụ tùng xe máy tiết lộ.
Theo Công an Hà Nội, nạn trộm cắp phụ tùng ôtô đang có xu hướng tăng trọng dịp trước và sau Tết Nguyên đán vừa qua. Bọn trộm cắp chủ yếu nghiện hút, không nghề nghiệp. Trước kia, chúng chỉ nhắm vào các xe ôtô đỗ ở những nơi khuất nẻo, ít người qua lại. Nay, chúng có thể hoạt động bất cứ nơi nào, kể cả những nơi thường xuyên có người qua lại, thậm chí ở bãi trông giữ ôtô hay cả xe đang lưu thông trên đường.
Theo số liệu của Phòng CSGT thành phố Hà Nội, năm 2007, số ôtô đăng ký mới trên địa bàn đạt xấp xỉ 100 xe mỗi ngày. Lượng xe tăng chóng mặt trong khi lại thiếu điểm đỗ an toàn, dẫn tới tình trạng nạn chôm đồ hoành hành.