(AutoPro) - Trận lụt kinh khủng khiến tại nhiều điểm nóng trên thành phố, tất cả các phương tiện giao thông đều bất lực. Và đó cũng là lúc những chiếc xe bọc thép lội nước BRDM-2 của quân đội xuất hiện.
Loại: Xe thiết giáp trinh sát
Nước sản xuất: Liên Xô
Nặng: 7 tấn
Dài: 5.75 m
Rộng: 2.35 m
Cao: 2.31 m
Tổ lái: 4 người (Lái, trợ lái, chỉ huy, xạ thủ)
Giáp: lớp thép dày 14 mm
Vũ khí: Súng phòng không 14.5mm KPVT
Súng máy 7.62mm PKT
Động cơ: GAZ-41 khí đốt 140 mã lực (104 kW)
Tầm hoạt động: 750 km
Tốc độ vận hành trên bộ: 95 km/h
Nước sản xuất: Liên Xô
Nặng: 7 tấn
Dài: 5.75 m
Rộng: 2.35 m
Cao: 2.31 m
Tổ lái: 4 người (Lái, trợ lái, chỉ huy, xạ thủ)
Giáp: lớp thép dày 14 mm
Vũ khí: Súng phòng không 14.5mm KPVT
Súng máy 7.62mm PKT
Động cơ: GAZ-41 khí đốt 140 mã lực (104 kW)
Tầm hoạt động: 750 km
Tốc độ vận hành trên bộ: 95 km/h
BRDM-2 nó có khả năng lội nước bằng ống đẩy thuỷ lực đặt sau đuôi xe với tốc độ lội nước ổn định khoảng 10km/h.
Xe thiết giáp trinh sát BRDM-2 được Liên Xô chế tạo để đáp ứng nhu cầu cải thiện hỏa lực mạnh cho các xe thiết giáp trinh sát lội nước. BRDM-2 được cải tiến so với BRDM-1 bằng động cơ mạnh hơn và lắp đặt sau xe, gắn thêm 1 tháp pháo loại cuả BTR-60 có trang bị 1 súng phòng không 14,5mm KPV. BRDM-2 ra mắt vào năm 1966 và được các nước trong hiệp ước Warsaw sử dụng thay thế loại BRDM-1 cũ.
BRDM-2 tại Hà Nội
(nguồn: Otofun)
Hãy chiêm ngưỡng khả năng lội nước siêu việt của BRDM-2:
(Tổng hợp)