Mới đây, đại diện của công ty Honda Motor cũng đã xác nhận về việc, sẽ sản xuất mẫu xe nhỏ Fit mới của mình tại nhà máy ở Mexico sau đó xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ và các thị trường khác. Đây là một trong những kế hoạch cắt giảm sản xuất trong nước mà đẩy mạnh phát triển nhà máy ở các quốc gia khác nhằm chống lại sự tăng nhanh chóng của đồng Yên Nhật Bản.

Theo dự kiến, nhà máy của Honda gần Celaya, Guanajuato, sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2014 với công suất 200.000 xe một năm. Từ tháng 8 năm ngoài, Honda đã chính thức công bố với báo chí về dự án xây dựng nhà máy này nhưng không hề tiết lộ mẫu xe sẽ được sản xuất và lắp ráp tại đây.
 
img
Tổng thống Mexico Felipe Calderon và Giám đốc điều hành Takanobu Ito của Honda

Nhà máy này sẽ tăng năng lực sản xuất của Honda tại Bắc Mỹ với 1,87 triệu xe vào đầu năm 2014 từ con số1,63 triệu hiện nay. Honda cũng dự kiến ​​sử dụng 3.200 công nhân tại nhà máy mới này. Trong tháng, Honda cũng đã thông báo sẽ sản xuất thế hệ tiếp theo của Acura NSX xe thể thao tại Ohio. Chiếc xe này dự kiến ​​sẽ được bán vào cuối năm 2014.

"Năm ngoái, hơn 85% xe của Honda và Acura  bán tại Mỹ đều được sản xuất tại Mỹ, Canada và Mexico và điều này sẽ đạt hơn 90% trong những năm tới", phó chủ tịch cao cấp của Honda Mỹ, ông Rick Schostek.

Hiện tại, Honda đang lên kế hoạch dịch chuyển cơ sở sản xuất ra các nước bên ngoài nhằm chiến đấu lại sự tăng vọt của đồng Yên so với đồng đô la. Sự gia tăng của đồng yên đã cắt xén lợi nhuận và sức mạnh giá cả của xe sản xuất tại Nhật Bản và bán ra nước ngoài. Vào năm 2011, Honda Mỹ đã bán được khoảng 59.235 chiếc xe Fit, tăng hơn 9% doanh số năm 2010.
 
Theo Autonews