Hành trình 1.609km với một bình nhiên liệu của BMW 320d

Chỉ với một bình nhiên liệu, chiếc BMW 320d EfficientDynamics đã hoàn tất hành trình dài 1.609 km từ Anh đến Munich (Đức) và quay trở lại gần về đến Anh.

BMW vừa hợp tác cùng nhà báo chuyên ngành ô tô Tom Ford trong một thử nghiệm đầy lý thú cùng mẫu xe mới 320d EfficientDynamics. Mục đích của cuộc thử nghiệm là để xem liệu chiếc 320d có thể chạy được quãng đường bao xa với chỉ một bình nhiên liệu trong điều kiện lái bình thường. Câu trả lời là 1.013 dặm (1.609 km).

“Tôi đã chuẩn bị tinh thần là chiếc xe sẽ thất bại trong điều kiện đường thực tế, nhưng tôi đã nhầm”, ông Ford cho biết trong thông cáo của BMW.

Ông Ford bắt đầu hành trình từ đường hầm Channel Tunnel (đường hầm xuyên biển nối Pháp và Anh) và đến đích là thành phố Munich (Đức). Từ Munich, trên đường quay trở lại tới thành phố Lille (Pháp) thì chiếc 320d mới phải nạp thêm nhiên liệu.

“Lấy bối cảnh thực tế, xe có thể chạy trên 1.000 dặm chỉ bằng một két diesel có nghĩa là người sử dụng xe với mức độ trung bình chỉ cần tiếp nhiên liệu 12 lần/năm. Kể cả lái xe trong điều kiện bình thường thì ít nhất một két nhiên liệu cũng cho phép xe chạy được 730-800 dặm”.

Trong suốt cuộc hành trình, chiếc 320d do ông Ford cầm lái đạt hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu 4,46 lít/100 km trong khi chạy ở tốc độ trung bình là 95,4 km/h.

Mẫu sedan BMW 320d EfficientDynamics sử dụng động cơ turbo diesel 4 xylanh 2.0L có công suất 163 mã lực ở tốc độ vòng tua 3.500 rpm đến 4.200 rpm và momen xoắn cực đại đạt 360Nm.

Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,2 giây, đạt tốc độ tối đa 220 km/h và sở hữu hiệu suất nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm 4,1 lít/100km.

Để chiếc 320d có được tính hiệu quả như trên, nhà sản xuất xe Đức đã trang bị cho xe những công nghiệm giúp tiết kiệm nhiên liệu như hệ thống Auto Start-Stop, hệ thống thu hồi năng lượng phanh, hệ thống lái điện, tỷ lệ truyền động dài hơn, hạ thấp hệ treo và sử dụng loại la-zăng hợp kim động lực được thiết kế đặc biệt, kết hợp cùng bộ lốp Michelin EnergySaver.

Theo Carscoop