Thành phần quan trọng chính là một màng phim nhựa mỏng làm vách ngăn có trong pin lithium – ion, loại pin thường dùng trong laptop. Tấm chắn này có khả năng chịu nhiệt lên tới 374 độ và bảo vệ pin không bị tăng nhiệt quá cao dễ dẫn đến các trường hợp cháy nổ.

Electrovaya Maya-300 là xe ứng dụng động cơ điện đầu tiên được trang bị loại pin cải tiến của Exxon Mobil có khả năng đi tới 193 km mới cần sạc. Sản phẩm sẽ ra mắt thị trường khoảng giữa năm nay.

Theo nhật báo Wall Street Journal, Exxon Mobil đặt kế hoạch chi 300 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất tấm chắn nhiệt cho pin li-ion tại Hàn Quốc và thuê thêm 14 nhà nghiên cứu khoa học từ Nhật, New Jersey và Texas nhằm tối ưu hoá công nghệ này.

Không chỉ vậy, Exxon Mobil còn muốn trở thành nhà cung cấp nguyên liệu cho các hãng sản xuất ôtô lớn như Toyota, Ford và GM, ước tính lợi nhuận thu về từ thị trường sản xuất tấm chắn cho pin li-ion trong vòng 10 năm tới vào khoảng 1 tỷ USD.

Theo MotorAuthority