Đầu tuần này, 70% trong số 45 ngàn công nhân của Hyundai tại Hàn Quốc đã bỏ phiếu để trao quyền quyết định bãi công cho chủ tịch liên đoàn lao động của họ.

 Moon Yong, chủ tịch liên đoàn lao động công ty cho biết họ sẽ có hành động trừ khi nhận được mức lương cao hơn và giảm bớt giờ làm.

Hyundai nhận thức rõ những hậu quả xấu mà bãi công mang lại. Giai đoạn từ 1987 đến 2008 đã có nhiều vụ bãi công xảy ra, khiến sản xuất đình đốn, doanh số giảm khoảng 1 triệu xe tương đương 10 tỉ USD. Sau 4 năm, công đoàn công nhân tiếp tục tỏ thái độ với ban lãnh đạo Hyundai về quyền lợi cho công nhân.

Trong khi đó, công nhân tại nhà máy của “người an hem” Kia cũng đang chuẩn bị đình công. Như vậy trong ngày 12/7 cả Hyundai và Kia đều đình đốn sản xuất trong 8h.

Liên đoàn lao động của cả hai công ty đều muốn nhà sản xuất phải tăng lương hàng tháng cho họ thêm 132 USD. Họ cũng muốn 30% trong tổng số thu nhập ròng của công ty phải được vào tay người lao động dưới dạng tiền thưởng. Các công nhân còn muốn nhà máy chuyển ca làm việc từ 12 tiếng giảm xuống 8 tiếng.

Thương thảo về chế độ lương đã diễn ra vào tháng 5 nhưng đổ bể, dẫn tới vụ đình công trong tháng 7 này.

Theo AN