Đề xuất yêu cầu phải chứng minh chỗ để xe mới được đăng ký xe của Bộ GTVT đang vướng phải những phản ứng của người dân và các chuyên gia.
Giải pháp cho ùn tắc giao thông
Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký văn bản số 8816/BGTVT-VP gửi Bộ Công an đề xuất về việc cá nhân phải chứng minh được có chỗ để xe thì mới được đăng ký xe.
Hà Nội giờ tan tầm
Ùn tắc giao thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (Q1, TP Hồ Chí Minh)
Tính hợp lý của quy định
Tuy nhiên, sau khi đề xuất của Bộ GTVT gửi lên Bộ Công an được đưa ra đã gặp phải khá nhiều sự phản ứng từ các đại diện ban ngành và người dân.
Theo luật sư Bùi Đình Ứng, đoàn luật sư TP. Hà Nội thì ô tô không phải là nguyên nhân gây ra ùn tắc giao thông mà do ý thức của chính người điều khiển giao thông. Theo ông "việc hạn chế ô tô không phải đi ngược lại xu thế của thời đại mà thể hiện sự bất lực, bế tắc của ngành giao thông". Ông cũng khẳng định rằng, nếu như đề xuất này bị phê duyệt thì có khả năng người dân sẽ cảm thấy bị hạn chế quyền sở hữu tư nhân quy định tại Điều 211, Điều 212, Điều 213 thuộc Mục 3, Chương XIII, Bộ Luật Dân sự năm 2005.
Mùa đăng ký xe sẽ là mùa của "cò chỗ"
Hiện tại, toàn Hà Nội có 1.178 điểm đỗ xe, với diện tích khoảng 43 ha đất, nhưng cũng chỉ đáp ứng được khoảng 8% - 10% nhu cầu. Theo ông Bùi Đăng Thắng, Giám đốc công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thì nếu đề xuất được thông qua sẽ mở màn cho vấn nạn người dân sẽ bị ép giá nếu muốn có được một chỗ để xe.
Cách đây không lâu, Vụ phó Vụ Pháp chế, Bộ Công an, ông Trần Thế Quân cũng đã chia sẻ với báo chí về tính hiệu quả của đề xuất yêu cầu phải chứng minh chỗ đỗ xe mới được đăng ký xe. Theo ông Quân, bắt người dân chứng minh chỗ đỗ xe sẽ tạo ra các thủ tục rườm rà, phiền hà đồng thời hiệu quả chưa chắc đã được như mong muốn.
Lối đi nào cho dân thành thị
Việc chứng minh chỗ đậu xe mới được đăng ký xe dấy lên làn sóng phản ứng từ phía người dân. Nếu quy định được thông qua thì có lẽ dân thành thị đặc biệt là 2 thành phố lớn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh sẽ đổ xô đi tìm kiếm một chỗ đỗ xe. Chắc chắn lúc đó sẽ không tránh khỏi những chỗ đỗ xe ảo ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu cao của người tiêu dùng. Nên lợi thì chưa biết đâu nhưng chắc chắn đây sẽ là môi trường phát sinh hiệu quả cho những loại mầm mống tiêu cực ra đời.
Đăng ký xe cá nhân sẽ trở nên ngày càng "gian nan" hơn.
Cùng quan điểm với chị Ánh, anh Nguyễn Hoàng Thông tại Thanh Xuân, Hà Nội chia sẻ: " Mình thấy đề xuất này khó khả thi mà còn nhiều bất cập. Quả thật rất không hợp lý khi bắt người khác chứng minh chỗ đậu mới cho đăng ký xe cá nhân, bởi vì bất cứ ai khi mua xe thì người đó cũng tự biết lo chỗ đậu an toàn cho mình. Chẳng ai để cả đống tiền của mình ở những chỗ lung tung cả. Có nhiều cách để quản lý tình trạng ùn tắc giao thông nhưng có lẽ bắt chứng minh chỗ để xe mới cho đăng ký xe thì khó chấp nhận được. Dành dụm được tiền để mua xe chẳng lẽ giờ chúng tôi lại phải xây thêm gara."