Hôm qua, chúng tôi đã giới thiệu tới các bạn những thông số kỹ thuật cơ
bản nhất của siêu xe Aston Martin AM 310 Vanquish, siêu xe thay thế DBS trong
phân khung siêu xe thể thao cao cấp. Còn trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới
thiệu tới các bạn các thông số kỹ thuật đầy đủ nhất, những hình ảnh chi tiết và
cả video giới thiệu mẫu siêu xe tuyệt đẹp này.
Video giới thiệu siêu phẩm Aston Martin AM 310 Vanquish
AM 310 Vanquish mang trong mình rất nâng cấp cả về công nghệ, trang bị
và phong cách, tuy nhiên, chiếc xe vẫn mang trong mình những điểm nhấn từ “tiền
nhiệm” DBS.
Một trong những công nghệ chung giữa DBS và AM 310 Vanquish chính là
khung gầm kết cấu VH. Đây chính là kết cấu khung gầm được Aston Martin sử dụng
trên những siêu xe trang bị động cơ V12 cao cấp nhất của hãng. Tuy nhiên, khung
gầm của AM 310 Vanquish cũng có nhiều cải tiến, với việc sử dụng nhiều hơn chất
liệu sợi carbon giúp giảm đáng kể trọng lượng xe.
Theo Aston Martin, độ cứng xoắn của AM 310 Vanquish cao hơn 25% so với
DBS, ngoài ra khung gầm mới còn nhẹ hơn nhờ việc sử dụng chất liệu sợi carbon
và nhôm rỗng thay vì sử dụng chất liệu nhôm đúc rắn.
Khung gầm mới của AM 310 Vanquish
Aston Martin cho biết, khung xe mới nhẹ hơn 13% so với khung của DBS.
Ngoài ra, phần thân của AM 310 Vanquish cũng được xây dựng từ sợi carbon.
Chiếc xe có chiều dài 4.720 mm, rộng 2.067 mm và cao 1.294 mm, khoảng
cách trục cơ sở của AM 310 Vanquish là 2.740 mm, bằng với siêu xe DBS, nhưng
chiếc xe rộng hơn 5 mm và cao hơn 14 mm so với tiền nhiệm DBS.
Nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon, AM 310 Vanquish có trọng lượng nhẹ hơn
55 kg so với DBS, trọng lượng của AM 310 Vanquish là 1.749 kg. Tỷ số phân bố trọng
lượng trước/sau của AM 310 Vanquish là 50/50.
AM 310 Vanquish được trang bị động cơ nạp khí tự nhiên V12 có dung tích
xi-lanh 5.935L, với công suất tối đa 573 mã lực – tại 6.750 vòng/phút, momen xoắn
cực đại 620 Nm – tại 5.500 vòng/phút.
Động cơ V12 của AM 310 Vanquish được đặt thấp hơn 19 mm so với động cơ
trên DBS, sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số
Touchtronic sáu cấp, đây là hộp số đã được trang bị trên DBS.
Aston Martin cho biết, AM 310 Vanquish có thể tăng tốc tới 100 km/h
trong 4,1 giây, tốc độ tối đa đạt 295 km/h. Chiếc xe tăng tốc nhanh hơn so với
DBS, nhưng tốc độ tối đa lại chậm hơn, DBS tăng tốc tới 100 km/h trong 4,3
giây, tốc độ tối đa 305 km/h.
AM 310 Vanquish được trang bị bộ la-zăng có đường kính 20 inch, đi kèm với
bộ lốp hiệu suất cao Pirelli P-Zero có kích thước 255/35 ZR 20 và 295/30 ZR20.
Chiếc xe được trang bị hệ thống phanh Brembo Carbon Ceramic Matrix, với
các đĩa phanh trước có kích thước 398x36 mm, đi kèm với sáu piston hãm, đĩa
phanh sau của AM 310 Vanquish có kích thước 360x32 mm, đi kèm với bốn piston hãm. Aston Martin cho biết hệ thống
phanh trên AM 310 Vanquish được lấy từ siêu xe triệu đô One-77.
AM 310 Vanquish được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng - Adaptive
Damping System, cho phép lái xe có thể tùy chọn ba chế độ gồm thông thường, thể
thao và chế độ trên đường đua.
Ngoài ra AM 310 Vanquish cũng là siêu xe đầu tiên của Aston Martin được
trang bị hệ thống kiểm soát ổn định động và kiểm soát momen xoắn.
Dù là siêu xe kế nhiệm DBS, nhưng AM 310 Vanquish lại được thiết kế với
cảm hứng từ siêu xe One-77.
Cabin của AM 310 Vanquish có khá nhiều thay đổi về cả thiết kế và trang
bị, một trong số đó là các phím điều khiển cảm ứng trên bảng điều khiển.
Những thay đổi lớn nhất trên AM 310 Vanquish chính là việc Aston Martin
cung cấp hai tùy chọn thiết kế nội thất, với thiết kế 2+0 ghế hoặc 2+2 ghế.
Theo Aston Martin, thiết kế mới của AM 310 Vanquish tạo ra nhiều không gian hơn
cho cả hành khách và hành lý.
Khoang hành lý trên AM 310 Vanquish có dung tích 368 lít, lớn hơn 60% so
với DBS.
Aston Martin AM 310 Vanquish sẽ chính thức có mặt tại các showroom của
Aston Martin tại Anh quốc và châu Âu vào cuối năm nay với giá khởi điểm từ
189.995 bảng, trong khi khách hàng tại Mỹ có thể nhận được chiếc xe vào đầu năm
2013 với giá khởi điểm 279.995 USD.
Theo Carscoop