Nhờ đồng yen mất giá, 5 trong số 8 nhà sản xuất ôtô Nhật đã điều chỉnh theo hướng dự kiến tăng lợi nhuận doanh nghiệp trong kỳ tháng 3.
5 trong số 8 nhà sản xuất ôtô đã điều chỉnh theo hướng dự kiến tăng lợi nhuận doanh nghiệp trong kỳ tháng 3.
Hiệu quả của việc đồng yen mất giá đối với 7/8 “đại gia xe hơi” Nhật Bản (trừ Nissan không công bố) đã lên tới 250 tỷ yen lợi nhuận doanh nghiệp.
Nhờ đồng yen mất giá, Toyota đã duy trì được sản lượng 3 triệu xe trong nước, còn số xe sản xuất trong nước của công ty công nghiệp nặng Fuji và Mazda đã vượt 70% tổng sản lượng của các cơ sở sản xuất trên thế giới của hai hãng này.
Toyota đã điều chỉnh lợi nhuận kỳ tháng 3/2013 lên 1.150 tỷ Yen, tăng thêm 100 tỷ yen, trong đó 140 tỷ yen lãi là do đồng yen mất giá.
Công ty công nghiệp nặng Fuji đã nâng lợi nhuận lên 107 tỷ yen, tăng 25 tỷ yen, trong đó 23,3 tỷ yen lãi nhờ đồng yen mất giá.
Hiệu quả của việc đồng yen mất giá đối với 7/8 “đại gia xe hơi” Nhật Bản (trừ Nissan không công bố) đã lên tới 250 tỷ yen lợi nhuận doanh nghiệp.
Nhờ đồng yen mất giá, Toyota đã duy trì được sản lượng 3 triệu xe trong nước, còn số xe sản xuất trong nước của công ty công nghiệp nặng Fuji và Mazda đã vượt 70% tổng sản lượng của các cơ sở sản xuất trên thế giới của hai hãng này.
Toyota đã điều chỉnh lợi nhuận kỳ tháng 3/2013 lên 1.150 tỷ Yen, tăng thêm 100 tỷ yen, trong đó 140 tỷ yen lãi là do đồng yen mất giá.
Công ty công nghiệp nặng Fuji đã nâng lợi nhuận lên 107 tỷ yen, tăng 25 tỷ yen, trong đó 23,3 tỷ yen lãi nhờ đồng yen mất giá.
(Theo TTXVN)