NHTSA cho biết: với những xe bị lỗi tại trục cân bằng phía sau, khi chuyển làn đường gấp ở tốc độ cao, xe có thể bị trượt và văng, hiện tượng này rất dễ gây ra những vụ tai nạn nguy hiểm.

Cho dù chưa có một tai nạn nào xảy ra liên quan tới lỗi trên nhưng từ hôm nay (2/5), những chiếc xe trong diện thu hồi có thể liên lạc trực tiếp với BMW để kiểm tra và thay thế trục cân bằng sau.

Những chiếc BMW X5 2008 được trang bị hệ thống treo tiêu chuẩn có trục cân bằng phía sau không nằm trong diện thu hồi.
 
Theo Edmunds