Sau 3-Series, X5 là chiếc xe mới nhất chính thức xuất hiện với thay đổi lớn ở sức mạnh và khả năng hoạt động.
Cách đây ít lâu, BMW đã chính thức giới thiệu tất cả các phiên bản 3-Series Coupe và 3-Series Convertible mới. Và hôm qua, hãng xe hơi lớn nhất thế giới đã giới thiệu chiếc X5 phiên bản 2011.
Trước khi chính thức có mặt trên thị trường, chiếc X5 mới sẽ được BMW giới thiệu tại New York International Auto Show diễn ra vào tháng 4 tới đây và chiếc xe sẽ được bán ngay sau đó. Những nâng cấp chủ yếu trên chiếc X5 mới nằm ở động cơ và việc cải thiện khả năng hoạt động của xe, chỉ có một vài thay đổi ở kiểu dáng xe.
Bắt đầu với kiểu dáng ngoại thất của chiếc X5 mới, chiếc xe có phần cản trước và phần cản sau rộng hơn, đèn pha và đèn hậu cũng được sửa đổi đôi chút, kích thước những chiếc đèn này lớn hơn so với phiên bản cũ, hốc hút gió cũng lớn hơn và cao hơn.
Không gian nội thất và ngoại thất của xe được kết hợp màu sắc hài hòa và cả tông màu của bộ lazăng cũng được kết hợp với màu sơn của xe.
Bên dưới nắp ca-pô chính là nơi BMW tập trung nâng cấp nhiều nhất. Chiếc xe được trang bị thế hệ động cơ Turbocharged Diesel và động cơ xăng mới, ngoài ra BMW X5 còn có trang bị chuẩn là hộp số tự động tám cấp.
BMW đã loại bỏ chiếc X5 xDrive30i, thay vào đó là chiếc X5 xDrive35i, với công suất 300 mã lực cho phiên bản Bắc Mỹ và công suất 305 mã lực cho phiên bản châu Âu.
Cao cấp nhất trong dòng X5 mới sẽ là chiếc X5 xDrive50i, chiếc xe này được trang bị động cơ V8 Twin Turbocharged, động cơ với dung tích xi-lanh 4.4 lít này có thể sinh ra công suất 400 mã lực với phiên bản Bắc Mỹ và 407 mã lực với phiên bản châu Âu. Trước đây, chiếc X5 xDrive50i được trang bị động cơ V8 4.8 lít.
Phiên bản động cơ diesel mà BMW vừa giới thiệu gồm có chiếc xDrive30d, xDrive35d và xDrive40d, trong đó chiếc X5 xDrive35d sẽ được BMW dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, hai phiên bản còn lại dành cho thị trường châu Âu. Công suất tối đa của ba phiên bản X5 trang bị động cơ diesel lần lượt là 245 mã lực với xDrive30d, 286 mã lực với xDrive35d và 306 mã lực với xDrive40d.
Khách hàng Mỹ có thể sở hữu chiếc X5 xDrive35i với giá cơ bản là 46.675 USD, chiếc X5 xDrive50i có giá khởi điểm là 59.275 USD và chiếc X5 xDrive35d sẽ có giá cơ bản là 52.175 USD.
BMW X5 2011 phiên bản Bắc Mỹ
X5 xDrive50i
Chiếc X5 xDrive50i được trang bị động cơ V8 Twin-Turbocharged, công suất 400 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 610 Nm tại vòng tua máy 1.750-4.500 vòng/phút. Kể từ khi chiếc X6 chính thức xuất xưởng từ mùa xuân năm 2008, tất cả những chiếc X5 và X6 trang bị động cơ V8 đều sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Nhờ vậy mà những chiếc xe này có được sức mạnh lớn hơn đồng thời giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Chiếc X5 xDrive50i mới có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 5.3 giây. Các thông số khác sẽ được BMW công bố trước khi chính thức xuất xưởng chiếc SUV này.
X5 xDrive35i
X5 xDrive35i được trang bị động cơ Turbocharged với sáu xi-lanh thẳng hàng, thuộc thế hệ N55. dung tích 3.0L, công suất 300 mã lực. Đây cũng là chiếc X5 đầu tiên được trang bị động cơ Turbocharged với sáu xi-lanh thẳng hàng và được trang bị công nghệ Valvetronic, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, giúp chiếc xe có được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao hơn.
Giống như những chiếc X5 phiên bản 2011 khác, chiếc X5 xDrive35i cũng được trang bị kèm hộp số tự động tám cấp, nhờ đó chiếc xe có thể đạt tốc độ 96 km/h trong 6.4 giây.
X5 xDrive35d
Vẫn là động cơ diesel, nhưng động cơ diesel trên chiếc X5 2011 có hiệu quả hoạt động cao hơn so với phiên bản hiện tại. Công suất tối đa của chiếc X5 xDrive35d phiên bản Bắc Mỹ là 286 mã lực, momen xoắn cực đại 575 NM. Chiếc X5 trang bị động cơ diesel này có thể đạt tới tốc độ 96 km/h trong 6.9 giây, mức độ tiêu thụ nhiên liệu tương ứng với 100 km đường phố và đường trường là 12.4 lít và 9 lít.
BMW X5 2011 phiên bản châu Âu
BMW X5 xDrive50i
Vẫn là động cơ xăng sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp giống như chiếc X5 xDrive50i dành cho thị trường Bắc Mỹ, chiếc xDrive50i dành cho thị trường châu Âu có công suất tối đa 407 mã lực – tại 5.500-6.400 vòng/phút, momen xoắn cực đại 600 Nm tại 1.750-4.500 vòng/phút.
X5 xDrive50i phiên bản châu Âu có thể đạt tới tốc độ 100 km/h trong 5.5 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở 250 km/h. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 12.5 lít cho quãng đường 100 km, lượng khí thải tương ứng là 292 g/km.
BMW X5 xDrive35i
Chiếc X5 xDrive35i được trang bị động cơ V6 Twin-Turbo với dung tích xi-lanh 2.979 cc, công suất tối đa của X5 xDrive35i là 306 mã lực – tại 5.800 vòng/phut, momen xoắn cực đại 400 Nm tại 1.200-5.000 vòng/phút.
BMW X5 xDrive35i mất 6.8 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, tốc độ tối đa đạt 235 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của xDrive35i là 10.1 lít/100 km, lượng khí thải tương ứng là 236 g/km.
BMW X5 xDrive40d
Chiếc X5 xDrive40d được trang bị động cơ diesel sáu xi-lanh Twin-Turbo, với dung tích xi-lanh 2.993 cc, công suất 306 mã lực tại vòng tua máy 4.400 vòng/phút, momen xoắn cực đại 600 Nm.
X5 xDrive40d có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 6.6 giây, tốc độ tối đa 236 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình là 7.5 lít/100 km, lượng khí thải tương ứng là 198 g/km.
BMW X5 xDrive30d
Cũng được trang bị động cơ sáu xi-lanh với dung tích xi-lanh là 2.993 cc, nhưng động cơ Turbocharged trên chiếc X5 xDrive30d chỉ có công suất 245 mã lực, momen xoắn cực đại 540 Nm.
X5 xDrive30d có thể đạt tới tốc độ 100 km/h trong 7.6 giây, tốc độ tối đa 222 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình là 7.4 lít/100 km, lượng khí thải tương ứng là 195 g/km.
