“Anh cả” Porsche 911 ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào năm 1963. Kể từ đó, dòng Porsche 911 đã trở thành một hình tượng trong ngành công nghiệp xe hơi. Nhằm mở rộng nhu cầu đối với dòng 911, Porsche đã phát triển nhiều phiên bản khác nhau như Carrera, Targa, Turbo, và GT3.

Phiên bản "xe đua đường phố" GT3 RS mang tính năng vận hành cao của dòng 911 với công suất động cơ 419 mã lực, ra mắt lần đầu tiên vào năm 1999, được coi là “lá cờ đầu” trong công nghệ của Porsche.

Điểm mới của phiên bản này là thiết kế cản trước, lưới tản nhiệt, đèn sương mù và hai hốc gió có kích thước lớn hơn, tương thích với nắp ca-pô dài có hai đường gờ nhô lên phía trên hai đèn pha tròn trịa.

Điển hình phía sau là cánh gió lớn tăng độ ổn định khi chiếc xe chạy ở tốc độ cao và cũng là điểm nhấn mang phong cách thể thao mạnh mẽ. Phiên bản mới này sẽ lắp hệ thống đèn LED được sử dụng trên các dòng xe Porsche 911.

Mẫu concept đã được giới thiệu từ năm 2006 nhưng tới thời điểm này chiếc xe vẫn đang trong quá trình thử nghiệm. GT3 RS 2008 là phiên bản “hạng nhẹ” bởi chiếc xe đã giảm hơn 20 kg so với mẫu GT3 thông thường nhờ chất liệu carbon của thân xe. Mẫu xe trang bị hệ thống phanh gốm, động cơ lấy từ nguyên mẫu Carrera. Đây là mẫu xe được kỳ vọng sẽ đánh bại hai đối thủ “nặng cân” là Lexus LF-A và Nissan GT-R V-Spec.
 
Porsche GT3 RS
 
Porsche GT3 RS
 
Porsche GT3 RS
 
Porsche GT3 RS
 
Porsche GT3 RS
 
 Theo LeftlaneNews