Hiện những dòng xe lắp động cơ lớn không còn được nhiều khách hàng ưa chuộng nên AMG không còn theo đuổi con đường ‘chinh phục’ các ‘chiến mã bất kham’ mà chuyển hướng sang nghiên cứu, phát triển những sản phẩm mang lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao. Đây là bước ngoặt mới của AMG nhằm đáp ứng xu hướng đổi mới của thị trường quốc tế và những tiêu chuẩn khí thải khắt khe của môi trường trong thập kỷ tới.

Theo AMG, sẽ có nhiều phiên bản khác nhau dành cho động cơ 5,0L, riêng phiên bản 6,2L V8 sẽ được thay bằng động cơ dung tích 5,0L 570 mã lực, mômen xoắn cực đại 665 lb/ft. Loại 612 mã lực V12 sẽ thay thế động cơ 700 mã lực, mômen xoắn cực đại 885 lb/ft. Một cải tiến đáng chú ý là hãng sẽ trang bị loại hộp số mới giúp xe sang số nhanh hơn và hiệu quả hơn so với các loại hộp số hiện thời.

Phiên bản cuối cùng trang bị động cơ 6,2L là model Mercedes SLC với hộp số 8 cấp tự động, công suất trên 600 mã lực sẽ được ra mắt vào năm 2010.
 
Mercedes 2010
Mercedes SLC (Ảnh Motorauthority)
 
Mercedes 2010 

Theo Leftlanes