Thay đổi ngoại thất và thêm nhiều tính năng sang trọng hơn cho Ranger 2015, Ford tỏ ra chiều lòng khách hàng khi đem nhiều tính năng sang trọng của xe thể thao đa dụng trang bị cho bán tải.
Không phải số một tại những thị trường bán tải lớn trên thế giới, nhưng riêng ở Việt Nam, Ranger thành công vang dội với cái tên “vua bán tải Việt”. Trải qua nhiều lần nâng cấp, Ford Ranger 2015 mới ngày càng tiến tới một chiếc xe có thể đáp ứng đa dạng nhu cầu của người sử dụng, hơn là một chiếc xe bán tải đơn thuần. Xu hướng đó đồng thời cũng được các mẫu xe bán tải của nhiều hãng khác như Nissan NP300 Navara, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado…theo đuổi. Vậy điều gì ở Ranger 2015 có thể giúp Ranger không bị lung lay vị thế trên thị trường bán tải đầy sôi động hiện nay?
Thiết kế ngoại thất mang truyền thống cơ bắp
Vẫn giữ thiết kế mang tính cấp bắp đậm chất Mỹ của mình với chiều cao 1.860mm, chiều rộng 1.848mm, dài 5.362mm và trục cơ sở 3.220mm, Ford Ranger 2015 mang lại một cảm giác “hoành tráng” cho người đối diện. Và trong lần nâng cấp cho phiên bản Ranger 2015 này, Ford đã thay đổi nhiều điểm ở thiết kế bên ngoài của mẫu xe này khi mang nhiều đặc điểm của đàn anh Ford F-series để trang bị cho Ford Ranger 2015.
Trước tiên có thể nói đến cặp đèn pha và đèn sương mù được tái thiết kế với kiểu dáng hình hộp dẹt chứ không phải tròn như trước, tạo cảm giác cơ bắp hơn. Nếu trước đây các chủ xe Ford Ranger thường độ lại lưới tản nhiệt của xe để mang lại cảm giác mạnh mẽ hơn, thì ở phiên bản Ford Ranger 2015, lưới tản nhiệt của xe đã được thay đổi lại với kích thước lớn hơn, nhiều góc cạnh hơn.
Nội thất cao cấp như xe SUV
Về mặt nội thất, có thể dễ dàng nhận thấy các kỹ sư của Ford muốn biến Ranger Wildtrack 2015 trở thành một chiếc xe có ngoại thất bán tải nhưng lại mang những trang thiết bị nội thất tiện nghi và hiện đại như một chiếc xe SUV.
Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là Ford Ranger 2015 đã được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống kết nối giải trí SYNC 2. Với hệ thống SYNC 2, người lái có thể ra lệnh bằng giọng nói để điều khiển Ranger 2015 chơi nhạc, điều chỉnh điều hoà, thực hiện gọi điện thoại,.... Và tất nhiên, đi kèm sẽ là hệ thống kết nối đa phương tiện từ Bluetooth, cổng USB (2 cổng), cổng AUX và khe cắm thẻ nhớ.
Bằng việc sử dụng màn hình cảm ứng 8” trung tâm nên Ford Ranger 2015 đã loại bỏ được rất nhiều nút bấm tràn lan trên bảng điều khiển khiến thiết kế của khu vực này gọn gàng hơn rất nhiều. Màn hình điều khiển 8” này cũng có giao diện trực quan và dễ làm quen với cả những người mới lần đầu ngồi lên Ford Ranger 2015.
Bảng đồng hồ phía sau vô-lăng xe cũng đã được nâng cấp thành màn hình điện tử TFT. Nhiều tuỳ chọn điều khiển cho người lái xe có thể thực hiện bằng nút bấm ngay trên vô lăng mà không cần phải đưa tay sang bảng điều khiển trung tâm. Yếu tố này sẽ giúp người lái xe tránh bị phân tâm khi cần điều chỉnh các thiết lập trên xe.
Không gian nội thất rộng rãi và tạo cảm giác như một chiếc SUV khi Ford Ranger 2015 mang đến những chiếc ghế rộng rãi nhưng rất ôm lưng cho hành khách bên trong. Phần ghế sau dành cho hành khách cũng được thiết kế với chất liệu da cao cấp và có điểm nhấn là phần nỉ màu da cam rất ton-sur-ton với màu ngoại thất bên ngoài của xe.
Có thể nói, nếu chỉ ngồi bên trong Ford Ranger 2015 và tận hưởng thì có lẽ nhiều người sẽ nhầm tưởng rằng mình đang ngồi trên một chiếc xe SUV.
Động cơ mạnh mẽ và tính năng an toàn cao
Ford Việt Nam cung cấp tới người tiêu dùng 4 phiên bản Ranger 2015 với cấu hình khác nhau, động cơ 2.2L hoặc 3.2L cùng hệ thống dẫn động 4x2 hoặc 4x4, đáp ứng đa dạng nhu cầu và ngân sách người dùng. Trong đó, mạnh mẽ nhất là Ranger Wildtrak với khối động cơ 3.2L i5 Turbo TDCi, công suất tối đa 200 mã lực tại vòng tua 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút. Trong phiên bản này , xe được trang bị khoá vi sai điện tử cho cầu sau – một tính năng rất hữu ích cho các lái xe khi di chuyển trên đường xấu.
Những tính năng an toàn dành cho Ford Ranger 2015 cũng rất được quan tâm khi nhà sản xuất đã đưa vào xe hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống kiểm soát chống lật xe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (hỗ trợ người lái có thêm 2 giây để chuyển từ chân phanh sang chân ga) và hệ thống hỗ trợ đổ đèo, hệ thống kiểm soát chống lật xe, hay hệ thống kiểm soát xe theo tải trọng (LAC)…
Vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và an toàn
Nếu bạn là người lần đầu điều khiển một chiếc xe với động cơ 3.2L như Ford Ranger 2015 thì có lẽ sẽ phải mất một lúc để làm quen với sức mạnh bên dưới chân ga của chiếc xe.
Ngay khi gạt cần số chuyển sang D và rà nhẹ chân ga, Ford Ranger 2015 đã từ từ tiến lên chậm rãi nhưng tiềm ẩn sự chắc chắn và mạnh mẽ. Hơi nhồi nhẹ chân ga, tiếng động cơ gầm gừ đầy ấn tượng vọng vào khoang lái. Tuy nhiên, khi vòng tua máy đạt khoảng 1.800 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp chuyển sang số 2 thì tiếng máy nhẹ nhàng hẳn. Lúc này khoang lái của Ford Ranger 2015 khá yên tĩnh, chiếc xe tăng tốc một cách êm ái.
Khi di chuyển với tốc độ trong phố, người lái xe sẽ phải khá cẩn trọng với chân ga bởi động cơ 3.2L của xe chỉ chờ một chút lực thôi là đã có thể vùng lên tăng tốc mạnh mẽ.
Ford Ranger 2015 còn cho cảm giác lái tinh tế nhờ vô-lăng được sử dụng hệ thống trợ lực lái điện tích hợp tính năng tự động bù lêch hướng tài xế đánh lái nhẹ nhàng trong đô thị, nhưng đầm chắc trên cao tốc.
Ford Ranger 2015 thực sự gây ấn tượng mạnh khi được đưa ra đường trường, xe tăng tốc nhanh nhưng mượt nhưng không kém phần chắc chắn. Các tính năng hỗ trợ người lái toàn diện từ hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, hệ thống cảnh báo làn đường và duy trì làn đường khiến người lái xe hoàn toàn thoải mái khi lái xe.
Hệ thống cảnh báo làn đường khi được kích hoạt sẽ thông báo cho người lái xe mỗi khi xe có hiện tượng mất lái sai làn (hoặc ngay cả khi người lái chuyển làn mà không bật xi-nhan báo hiệu trước) thông qua nhưng rung động nhẹ trên tay lái và cảnh báo trên màn hình của xe. Không chỉ như vậy, hệ thống cảnh báo làn đường còn tác động một lực nhẹ vào vô-lăng để đưa chiếc xe đi đúng về lại làn đường đúng của mình.
Bên cạnh đó, Ford Ranger 2015 còn nâng tầm an toàn của mình lên tầm cao mới khi trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ tự động tích hợp cảm biến ra-đa đo khoảng cách ở đầu xe. Với chức năng này, người lái xe có thể cài đặt khoảng cách an toàn cho Ford Ranger 2015 với xe phía trước và chiếc xe sẽ tự động điều phối chân ga và chân phanh để luôn giữ khoảng cách an toàn mà người lái xe đã cài đặt trước. Trên đường chạy thử, trong điều kiện giao thông tại Việt Nam, hệ thống an toàn này của Ford Ranger 2015 đã hoạt động rất hiệu quả, giúp người lái xe có thể đi đường dài một cách thoải mái hơn rất nhiều. Đây chính là điểm nổi bật hơn hẳn của Ford Ranger 2015 so với các đối thủ cùng phân khúc.
Ngoài sự nâng cấp về những công nghệ hỗ trợ người lái thoải mái và tiện nghi hơn trên đường trường thì Ford Ranger 2015 vẫn đáp ứng được yêu cầu offroad của một chiếc xe bán tải với sự mạnh mẽ của động cơ, gầm cao 230mm, góc tiếp cận mũi xe cao và thoát đuôi lớn.
Bên cạnh đó, việc trang bị hệ thống chuyển cầu điện tử không cần dừng xe khiến người lái xe hoàn toàn chủ động trong những tình huống di chuyển trên đường xấu. Khoá vi sai cầu sau cũng là một tính năng bổ sung đáng giá cho Ford Ranger 2015 khi mà những đối thủ như Nissan Navara hay Mazda BT-50 đã được nâng cấp thêm tính năng này.
Thương hiệu đã được khẳng định, hảo cảm của người dùng và nỗ lực nâng cấp sản phẩm không ngừng nghỉ khiến Ford Ranger luôn là lựa chọn hàng đầu khi người tiêu dùng tìm đến một mẫu xe bán tải. Đặc biệt với Ranger mới cùng hàng loạt trang bị nâng cấp, Ford rõ ràng có thể tự tin vào sức hút của Ranger giữa những mẫu xe bán tải khác trên thị trường.