Giữa một rừng siêu xe và xe sang mới ra mắt trong triển lãm Geneva năm nay, mẫu hatchback "bé hạt tiêu" Suzuki Swift 2017 xuất hiện khá khiêm nhường.
Triển lãm Geneva năm nay khá sôi động với sự ra mắt của hàng loạt mẫu xe sang và siêu xe mới như McLaren 720S, Lamborghini Huracan Performante, Aston Martin Valkyrie, Range Rover Velar hay Pagani Huayra Roadster. Bên cạnh đó, còn có một số mẫu xe nhỏ bé lặng lẽ xuất hiện trong triển lãm Geneva 2017 như Suzuki Swift thế hệ mới.
Trên thực tế, Suzuki Swift 2017 đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường quê nhà Nhật Bản vào hồi cuối năm ngoái. Tuy nhiên, mẫu xe xuất hiện trong triển lãm Geneva 2017 thuộc phiên bản dành cho thị trường châu Âu.
Để phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng châu Âu, hãng Suzuki đã tiến hành thử nghiệm Swift 2017 trên đường phố tại lục địa già. Theo Suzuki, hãng đã thử khung gầm của Swift 2017 tại Anh và Đức từ tháng 1/2016. Tổng kết lại, hãng Suzuki đã dùng 90 chiếc Swift 2017 nguyên mẫu khác nhau để thử nghiệm tại châu Âu.
Bước sang thế hệ mới, Suzuki Swift 2017 sở hữu chiều dài tổng thể 3.840 mm, rộng 1.735 mm và cao 1.495 mm. Riêng Suzuki Swift 2017 dẫn động 4 bánh có chiều cao 1.520 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của xe dừng ở mức 2.450 mm.
So với phiên bản cũ, chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn 10 mm. Theo hãng Suzuki, dù kích thước nhỏ hơn phiên bản cũ một chút nhưng Swift 2017 lại có khoang hành lý với thể tích 254 lít, lớn hơn gần 54 lít.
Chưa hết, so với xe tại Nhật Bản, Suzuki Swift 2017 dành cho thị trường châu Âu có khoảng cách từ hai trục trước/sau đến đầu/đuôi xe lớn hơn.
Bên trong Suzuki Swift 2017, không gian tính theo chiều ngang và dọc dành cho hành khách ngồi trên hàng ghế sau đều tăng thêm 23 mm. Trong khi đó, ghế trước có thể dịch lên phía trước 10 mm. Sự thay đổi này giúp tăng khoảng cách giữa 2 hàng ghế thêm 20 mm.
Về thiết kế, Suzuki Swift 2017 phiên bản châu Âu không có gì khác so với xe tại Nhật.
Về trang thiết bị, Suzuki Swift 2017 bản tiêu chuẩn SZ3 1.2 Dualjet dành cho thị trường châu Âu có 6 túi khí, điều hòa không khí, vô lăng bọc da, radio DAB với hệ thống kết nối Bluetooth và 4 loa, kính sau tối màu tạo sự riêng tư, dải đèn LED định vị ban ngày, vành 15 inch, vỏ gương ngoại thất trùng màu thân cùng cửa sổ trước chỉnh điện.
Cao cấp hơn là bản SZ-T với động cơ Boosterjet 1.0 lít và hộp số sàn. Bản trang bị này có camera lùi, dàn âm thanh kết nối với điện thoại thông minh, vành hợp kim 16 inch và đèn sương mù trước.
Cuối cùng là bản SZ5 với điều hòa không khí tự động, màn hình màu LCD 4,2 inch, vành hợp kim 16 inch, hệ thống định vị vệ tinh, mở cửa và khởi động không cần chìa khóa cùng cửa sổ sau chỉnh điện.
Về động cơ, Suzuki Swift 2017 tại châu Âu dùng động cơ Boosterjet 1.0 lít như đã nhắc ở trên với công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ Dualjet, dung tích 1,2 lít là 90 mã lực và 120 Nm.
Ngoài ra, Suzuki Swift 2017 còn có hệ dẫn động mild hybrid với mô-tơ đóng vai trò như máy phát điện và khởi động. Chạy bằng dây đai, mô-tơ hỗ trợ động cơ khi khởi động và tăng tốc đồng thời tạo ra điện thông qua phanh tái sinh năng lượng. Theo hãng Suzuki, công nghệ hybrid này chỉ áp dụng cho động cơ Boosterjet của Swift 2017.
Hiện giá bán của Suzuki Swift 2017 tại thị trường châu Âu chưa được công bố. Chỉ biết, hãng Suzuki sẽ bắt đầu bán dòng xe này tại lục địa già vào mùa hè năm nay.