Phó chủ tịch của Toyota đã trích dẫn suy nghĩ của chủ tịch Akio Toyoda và cho biết rằng hãng đang phát triển siêu xe kế nhiệm Lexus LFA.
Toyota mới đây vừa xác nhận rằng các kỹ thuật viên của hãng đang tập trung phát triển siêu xe mới thay thế cho Lexus LFA danh tiếng.
Siêu xe Lexus LFA hiện nay ra đời vào năm 2010, là sản phẩm sau 10 năm nghiên cứu và phát triển của Toyota. Để tạo nên sự đặc biệt và cao cấp, Toyota chỉ sản xuất và bán ra đúng 500 chiếc Lexus LFA trên toàn thế giới.
"Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda cho rằng mỗi thế hệ khách hàng đều xứng đáng được trải nghiệm một chiếc xe như LFA, vì vậy mà chúng tôi đang phát triển một mẫu LFA mới cho thế hệ ngày nay." Phó chủ tịch Toyota, ông Mark Templin trả lời với Bloomberg sau khi được hỏi về mẫu crossover Lexus NX.
Hiện tại, Toyota vẫn chưa đưa ra thông tin nào về siêu xe kế nhiệm Lexus LFA. Tuy nhiên gần đây có một số tin đồn cho rằng nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã bắt tay cùng BMW trong việc phát triển mẫu xe kế nhiệm siêu xe Lexus LFA. Siêu xe mới của hãng có khả năng sẽ ứng dụng hệ truyền động hybrid bốn bánh nhằm cạnh tranh với các mẫu xe cùng phân khúc sắp ra mắt như Honda/Acura NSX hay Porsche 918 Spyder. Bên cạnh đó, các tin đồn khác lại chỉ ra rằng xe sẽ được trang bị bộ nạp khí cưỡng bức, hoặc tích hợp hệ thống này với hệ thống hybrid trên xe.
Thời điểm ra mắt mẫu xe này cũng không thể nói trước, đàn anh Lexus LFA cũng phải mất 10 năm mới chính thức có mặt trên thị trường nên cũng không nên quá mong chờ siêu xe mới của Toyota trong vài năm tới.
Về Lexus LFA, mẫu concept đầu tiên của siêu xe này được Toyota giới thiệu tại triển lãm Detroit Auto Show vào đầu năm 2000 với mã tên P280. Vào năm 2005, 2007 và 2008, Lexus tiếp tục tung ra các bản concept khác của mẫu xe này.
Đến tận năm 2009 thì phiên bản sản xuất của siêu xe Lexus LFA mới được chính thức trình làng tại triển lãm Tokyo Motor Show. Tuy nhiên cũng phải đến tháng 12/2010 thì siêu xe này mới đi vào sản xuất, đúng hai năm sau, Lexus LFA ngừng sản xuất ở con số 500 xe xuất xưởng, với giá của mỗi chiếc là 375.000 USD.
Vào năm 2012, một biến thể độ cho đường đua có tên Lexus LFA Nurburgring Edition ra đời với giá 445.000 USD, mức giá này đưa Lexus LFA trở thành siêu xe đắt giá nhất mà Nhật Bản từng sản xuất.
Sức mạnh của Lexus LFA là khối động cơ V10 4.8 lít, công suất 552 mã lực và mômen xoắn cực đại 480 Nm. Bên cạnh đó, thân xe có trọng lượng nhẹ 1.480kg nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon gia cố polymer CFRP, cộng với sức mạnh nói trên giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây và đạt vận tốc tối đa 326 km/h.