“Trái tim” của Honda Project 2&4 mới là khối động cơ V4, nghiêng 90 độ, dung tích 1.000 cc lấy từ xe đua RC213V nổi tiếng trong giải MotoGP.
Trong triển lãm Frankfurt 2015 sắp khai mạc vào tháng 9 tới, hãng Honda sẽ chính thức trình làng một mẫu xe concept hoàn toàn mới có tên Project 2&4. Cách đây vài hôm, hãng Honda đã tung ra một số hình ảnh úp mở đầu tiên của mẫu xe Project 2&4 mới. Hình ảnh úp mở do Honda tung ra cho thấy Project 2&4 sẽ được trang bị bánh mở ở cả trên lẫn dưới.
Theo hãng Honda, Project 2&4 là một mẫu xe thể thao, đậm chất tương lai và sử dụng động cơ V4, nghiêng 90 độ, dung tích 1.000 cc lấy từ xe đua RC213V nổi tiếng trong giải MotoGP. Hiện chưa rõ Honda Project 2&4 sẽ sở hữu công suất tối đa hơn 235 mã lực như xe đua RC213V hay từ 68-212 mã lực như phiên bản đường phố RC213V-S mới.
Mục đích ra đời của Project 2&4 chính là chứng minh khả năng sáng tạo của đội ngũ nhân viên Honda. Được biết, trung tâm thiết kế mô tô của Honda tại Asaka và trung tâm thiết kế ô tô của Honda tại Wako, Nhật Bản đã cùng nhau hợp tác để tạo hình cho Project 2&4 mới. Trên thực tế, Project 2&4 là mẫu thiết kế đoạt giải cao nhất trong cuộc thi nội bộ giữa các studio của nhãn hiệu Honda trên toàn cầu.
Tạm thời, hãng Honda vẫn giữ kín phần lớn thông tin liên quan đến Project 2&4 mới. Chỉ biết, Honda Project 2&4 sẽ không có khoang lái. Thiết kế này cho phép Honda Project 2&4 có thể “kết hợp sự tự do của mô tô với tính tiện dụng đặc trưng của xe hơi”.
Nhiều người dự đoán, Honda Project 2&4 sẽ sở hữu phần thân vỏ nằm sát với mặt đất và được thiết kế theo phong cách tối giản. Thay vào đó, Honda Project 2&4 sẽ tập trung chủ yếu vào khả năng lái.