So với Vezel tại thị trường Nhật Bản, Honda XR-V ở Trung Quốc sở hữu một số điểm khác biệt nhỏ về mặt thiết kế.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Honda Vezel có một số tên gọi khác nhau tại các thị trường. Trong đó, Honda Vezel là tên gọi tại thị trường Nhật Bản. Tại thị trường Mỹ, châu Âu và Đông Nam Á, Honda Vezel lại được gọi bằng cái tên HR-V. Riêng tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV cỡ nhỏ nhà Honda có tên XR-V. Trong triển lãm Thượng Hải 2015, hãng Honda đã tiếp tục trưng bày mẫu SUV cỡ nhỏ XR-V của mình.
So với Vezel tại thị trường Nhật Bản, Honda XR-V ở Trung Quốc sở hữu một số điểm khác biệt nhỏ về mặt thiết kế. Đầu tiên, Honda XR-V sở hữu chiều dài tổng thể 4.270 mm, ngắn hơn 24 mm so với Vezel. Trong khi đó, những kích thước khác, bao gồm chiều rộng 1.772 mm, chiều cao 1.605 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm, vẫn được giữ nguyên.
Ở đầu xe xuất hiện cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và cản va khác biệt so với Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản. Đằng sau Honda XR-V dành cho thị trường Trung Quốc đi kèm cửa hậu tái thiết kế cùng cụm đèn hậu mượt mà và rộng hơn.
Bên trong Honda XR-V là không gian nội thất công nghệ thấp hơn so với Vezel tại thị trường Nhật Bản. Ví dụ, Honda XR-V bán cho người Trung Quốc không có các chi tiết bọc da trên bảng táp-lô như Vezel.
Tại thị trường Trung Quốc, Honda XR-V có hai lựa chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 1,5 lít với công suất tối đa 131 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng 1,8 lít có công suất tối đa 165 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT.
Điều đáng nói ở chỗ, tại thị trường Trung Quốc, hãng Honda phân phối song song cả Vezel và XR-V. Trong đó, Vezel do liên doanh Guangzhou Honda lắp ráp và XR-V là sản phẩm của liên doanh Dongfeng Honda. Riêng Honda XR-V có 5 bản trang bị khác nhau với giá bán dao động từ 127.800 – 162.800 Nhân dân tệ, tương đương 444,5 – 566 triệu Đồng. Honda XR-V sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Kia KX3, Hyundai ix25 và Ford EcoSport tại thị trường Trung Quốc.
Một số hình ảnh khác của Honda XR-V tại triển lãm Thượng Hải 2015:
