“Trái tim” của Suzuki Swift phiên bản thể thao là khối động cơ xăng Booster Jet 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,4 lít mới, đi kèm hệ thống hybrid để tăng công suất.
Hãng Suzuki hiện đang chuẩn bị một món quà bất ngờ cho khách tham quan và báo giới tại triển lãm Tokyo 2015 diễn ra vào tháng 10 năm nay. Tuy nhiên, bất ngờ của Suzuki đã bị bật mí sớm, đó là Swift Sport Concept hoàn toàn mới.
Được biết, Suzuki Swift Sport Concept sẽ vẫn giữ những đường nét thiết kế tổng thể của phiên bản hiện đang có mặt trên thị trường. Hãng Suzuki chỉ bổ sung một số phụ kiện đậm chất thể thao, lấy cảm hứng từ xe đua cho Swift Sport Concept hoàn toàn mới.
Theo trang tin Motoring của Úc, Suzuki Swift Sport Concept mới sẽ sở hữu chiều rộng hơn 1.800 mm. Hãng Suzuki sẽ đưa bộ phụ kiện khí động góc cạnh và hầm hố hơn vào Swift Sport Concept.
Trong khi đó, “ trái tim” của Suzuki Swift Sport Concept là khối động cơ xăng Booster Jet 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,4 lít mới. Đây là công nghệ động cơ tăng áp đã được hãng Suzuki giới thiệu lần đầu tiên trong triển lãm Thượng Hải 2015.
Không dừng ở đó, theo tạp chí Holiday Auto của Nhật Bản, động cơ xăng mới trên Suzuki Swift Sport Concept còn đi kèm hệ thống hybrid S-Energy để tăng công suất. Hệ thống hybrid này bao gồm cụm pin lithium-ion dung lượng lớn để tăng công suất động cơ cũng như phạm vi vận hành bằng năng lượng điện của Suzuki Swift Sport Concept mới.
Ngoài ra, Suzuki Swift Sport Concept mới cũng được trang bị hệ thống ly hợp kép TCS phiên bản cải tiến. Đây là hệ thống hiện đang được sử dụng trên Suzuki SX-4 S-Cross 4WD tại thị trường Anh.
Hãng Suzuki gọi hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên Swift Sport Concept là “All Grip”. Hệ dẫn động sẽ đi kèm chế độ thể thao đặc biệt. Ở chế độ này, Suzuki Swift Sport Concept sẽ chạy bằng hệ dẫn động 4 bánh trên đường thẳng. Tuy nhiên, khi ôm cua, hệ thống sẽ tự động chuyển thành dẫn động cầu trước. Khi hết góc cua, hệ thống sẽ chuyển về dẫn động 4 bánh như ban đầu.