Những lưu ý khi lái xe ngày tết

Khi sắc hoa đào hây hây như đôi gò má thiếu nữ 17, khi những giọt mưa phơi phới bay trên mọi nẻo đường miền Bắc, ấy là lúc tết đến xuân về, rộn ràng nườm nượp người và xe đi sắm tết, đi thăm viếng nhau, hay thảnh thơi những chuyến du xuân. Thú nhất là có điều kiện đi lại bằng ô tô, vừa ấm cúng, vừa an tòan. Thế nhưng, bàn đến chuyện chạy xe mùa tết, một số lưu ý nhỏ nhưng rất có ý nghĩa sẽ khiến chuyến vui xuân của bạn và người thân trọn vẹn hơn.  

Chuẩn bị kỹ trước khi lái xe:

Chuẩn bị kỹ không bao giờ là thừa, bởi chỉ thiếu sót một chút, bạn có thể gặp cảnh dở cười dở mếu giữa đường trong cảnh ngày tết không tiệm bảo dưỡng sửa chữa nào làm việc, hoặc có làm việc thì giá cả cũng rất “tết”.  

Đèn pha, cần gạt nước và kính chắn gió cũng là những thiết bị cần lưu ý kiểm tra. Mưa phùn làm tầm nhìn của bạn giảm đi đáng kể, ảnh hưởng đến sự an nguy của người ngồi trong xe. Bạn nên kiểm tra kỹ độ sáng của đèn pha trước khi đi, đảm bảo đèn cho ánh sáng đủ mạnh để quan sát đường. Nên bật đèn cả khi ban ngày nếu trời mù sương và nhiều mưa phùn để đảm bảo tầm nhìn tốt nhất. Cần gạt nước cũng cần ở trong tình trạng hoạt động tốt, kính chắn gió nên lau sạch trc khi xuất phát.  

Theo một nghiên cứu tiến hành bởi các chuyên gia Mỹ, thời gian nguy hiểm nhất cho mỗi tài xế là khoảng từ giữa đêm đến 4 giờ sáng. Đây lại là khoảng thời gian mà các gia đình xa quê hay lựa chọn để về thăm quê, nhằm có thể sớm quay trở về nhà tại thành phố lo giao thừa. Khi đi ban đêm hoặc mờ sáng, phần nhiều tài xế sẽ mệt mỏi, buồn ngủ, giảm độ tập trung lái xe. Thêm vào đó, ban đêm tầm quan sát sẽ bị hạn chế hơn so với ban ngày. Nếu không thể tránh được chuyến đi lúc nửa đêm hay sáng sớm, nên bố trí một người ngồi cạnh nói chuyện và nhắc nhở với tài xế để tăng độ tỉnh táo. 

Tác động của chất có cồn đối với tài xế có lẽ là điều không phải bàn cãi, nhưng chuyện “dăm ba chén” trong ngày tết rất khó tránh khỏi, đặc biệt với người Việt Nam. Theo thống kê, 16% các tai nạn xe cộ ban ngày có liên quan đến say xỉn khi lái xe, con số ấy vào ban đêm thậm chí cao hơn nhiều, 36%. Do vậy, để đảm bảo an tòan cho chính mình và người thân, hãy tập nói không với bia rượu khi bạn là người cầm lái.  

Trong trường hợp cần phanh, một điều xin lưu ý, nếu xe không có hệ thống phanh chống bó cứng ABS thì không nên đạp phanh quá đột ngột, còn nếu có, hãy đạp phanh ngay và giữ thật chắc.  

Đi xe trong trời mưa nên giảm tốc độ vì đường ướt, độ ma sát lốp kém hơn, đồng thời nếu chạy với tốc độ vừa phải bạn sẽ dễ dàng phát hiện và tránh vật cản kịp thời. Nên tránh xa các vũng nước sâu hoặc vũng bùn, đặc biệt là khi bạn không biết độ sâu bao nhiêu để khỏi bị tình trạng mất lái khi chạy tốc độ cao qua vũng nước hoặc trượt trong vũng lầy. Nếu gặp phải trường hợp trên thì không nên thắng phanh đột ngột hoặc rẽ gấp vì xe sẽ càng bị mất lái trầm trọng hơn hơn. Giải pháp thông minh cho tình thế này là nên giữ vững tay lái và nới lỏng chân ga cho tới khi xe giảm tốc độ. Lưu ý, khi gặp nước chảy quá nhanh, đừng vội tiến vào đó vì xe rất dễ văng đi. 

Việt Nam có lẽ là quốc gia có tỉ lệ dân số sử dụng xe máy đông nhất thế giới. Xe máy lưu thông rất lớn trên đường và luôn thể hiện ưu thế về khả năng luồn lách, tạt đầu, lấn đường bất chấp trường hợp nào. Ô tô lưu hành trên đường Việt Nam buộc phải tuân theo một số nguyên tắc tự đặt ra “không giống ai” như luôn để ý xe máy ngay cả khi đang ở phần đường dành riêng cho ô tô, sẵn sang chuẩn bị tâm lý có xe máy tạt đầu, căn ke khoảng cách thật chuẩn vì đôi khi khoảng cách giữa các xe máy và xe bạn chỉ cách nhau vài centimet… 

Chuẩn bị kỹ càng, lái xe cẩn trọng, bạn sẽ có một cái tết thật vui vẻ và những chuyến xuất hành thượng lộ bình an.