Không rõ vì sao mà các thương hiệu xe sang lại ưa hướng thiết kế tản nhiệt này hơn hẳn các hãng xe bình dân?
1. BMW 7-Series
Theo giải thích của BMW thì tản nhiệt lớn làm mũi xe gọn gàng và cũng hầm hố hơn. Kết quả là họ bất chợt biến 2 dòng xe chủ lực thành những cái tên gây tranh cãi về hướng thiết kế. Phong cách này hứa hẹn sẽ còn được BMW ứng dụng nhiều lần nữa trong tương lai.
2. Audi Q8
Tản nhiệt Singleframe của Audi cũng ngày càng lớn hơn theo thời gian, trong đó Q8 với tư cách là anh cả đương nhiên không thể bỏ lỡ trào lưu này được.
3. Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury
Dù chỉ là concept nhưng Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury cũng có tên trong danh sách này bởi xe sắp được đưa vào sản xuất tại Mỹ. Thiết kế bản hoàn thiện chưa rõ có giữ lại phong cách sedan lai SUV kỳ dị trước đó không nhưng tản nhiệt lớn thì có lẽ là có.
4. Rolls-Royce Phantom
Trong phân khúc xe siêu sang các dòng xe Rolls-Royce luôn tạo nên sự khác biệt với phong cách vuông vắn, sang trọng và cổ điển. Tản nhiệt là chi tiết mà chẳng mấy ai quan tâm trên đầu xe Rolls-Royce (nơi Spirit of Ecstasy ngự trị) nên cũng không nhiều người nhận ra kích thước thật sự của chi tiết này.
5. Lincoln MKT
Không chỉ xe sang Đức và Anh, người Mỹ cũng tham gia vào cuộc đua kích thước tản nhiệt. Ở phân khúc xe sang họ có các đại điện tới từ Lincoln (Ford) như MKT...
6. Chevrolet Silverado Heavy Duty
... còn đại diện ở phân khúc phổ thông là dòng bán tải cỡ lớn Silverado Heavy Duty tới từ Chevrolet. Thực chất cũng khó trách hãng xe Mỹ được bởi động cơ cỡ lớn của xe mang tới hơn 1.000 Nm mô-men xoắn cần lượng khí làm mát khổng lồ...
7. Ford F-Series Super Duty
... chưa kể các đối thủ của Chevrolet như Ford cũng chạy theo xu hướng tương tự.
8. Lexus LX570 S
Người Nhật cũng tỏ ra không kém cạnh các đối thủ toàn cầu trong cuộc đua này. Thậm chí chính tản nhiệt hình con vụ đặc trưng của họ là một trong những yếu tố khởi đầu cuộc đua kỳ lạ mà chẳng có ai là người thắng cuộc này.
Tham khảo: Top Gear