Không phải tự nhiên hãng Ford lại đưa ra những đòi hỏi khắt khe đối với người mua và đại lý bán siêu xe GT 2017. Những tính năng thú vị của Ford GT 2017 sẽ giải thích cho điều này.
Ford GT thế hệ mới là một trong những bất ngờ lớn nhất của triển lãm Detroit 2015. Trước triển lãm này, không hề có bất kỳ hình ảnh, dù là trên đường thử, hay thông tin nào của Ford GT thế hệ mới bị rò rỉ.
Sau triển lãm, Ford GT 2017 tiếp tục gây bất ngờ khi là mẫu siêu xe đi kèm những đòi hỏi khắt khe, từ khâu chọn khách hàng đến đại lý. Để có thể mua Ford GT thế hệ mới, khách hàng không những phải nộp đơn đăng ký trước mà còn cạnh tranh với nhau. Hãng Ford sẽ dựa trên đơn đăng ký và chọn ra đúng 500 người có thể mua GT 2017 trong 2 năm đầu.
Trong khi đó, các đại lý muốn bày bán Ford GT 2017 phải đáp ứng những yêu cầu như có kỹ thuật viên được tập huấn đặc biệt. Ngoài ra, đại lý còn phải trang bị xe đầu kéo rơ-moóc để đưa Ford GT 2017 đến trung tâm dịch vụ.
Vậy, Ford GT 2017 trị giá ít nhất 400.000 USD có gì đặc biệt mà xứng đáng với những đòi hỏi này? Cùng tìm hiểu điều đó qua những hình ảnh dưới đây.
Ford GT 2017 mang trong mình gen của xe đua Le Mans nổi tiếng trong quá khứ. Cụ thể hơn, Ford GT thế hệ mới chính là hậu duệ của xe đua GT40 từng vô địch giải Le Mans 1966.
Ford GT 2017 là siêu xe được chế tạo hoàn toàn bằng sợi carbon và nhôm. Thiết kế ngoại thất của xe gây ấn tượng với bộ cửa cắt kéo như siêu xe Lamborghini.
Phần đầu xe của Ford GT 2017 khá lớn. Trên đó có cụm đèn pha vuốt ngược về phía sau và 2 hốc gió cỡ lớn ở nắp capô.
Hốc gió lớn bên sườn của Ford GT 2017 không chỉ có chức năng khí động học quan trọng mà còn mang đến thiết kế hầm hố cho xe.
Bộ khuếch tán sau có kích thước không lớn bằng Ford GT 2017 phiên bản đua. Tuy nhiên, cánh gió này cũng có vai trò tương tự là tăng lực ép xuống mặt đường để giúp Ford GT 2017 vận hành ổn định ở tốc độ cao.
"Trái tim" của Ford GT 2017 là động cơ xăng EcoBoost V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, tạo ra công suất tối đa 647 mã lực. Đây là động cơ EcoBoost mạnh nhất từ trước đến nay của Ford. Thực chất, động cơ của Ford GT 2017 được phát triển dựa trên máy của mẫu xe bán tải cỡ lớn F-150 Raptor. Sức mạnh động cơ truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Nằm cạnh động cơ là khoang chứa đồ khá nhỏ.
Cận cảnh cặp ống xả của Ford GT thế hệ mới.
Động cơ tăng áp kép của Ford GT 2017 sinh nhiệt lớn. Do đó, hãng Ford thiết kế ống thoát nhiệt động cơ nằm giữa đèn hậu.
Phanh carbon-gốm cỡ lớn của hãng Brembo đồng hành với bộ vành hợp kim 5 chấu kép.
Không thua kém những mẫu siêu xe đời mới khác, Ford GT 2017 cũng được trang bị khoang lái thoải mái. Bạn có thể vai kề vai với người ngồi trên ghế phụ lái. Tuy nhiên, ghế của siêu xe này không thể tùy chỉnh. Thay vào đó, người lái tùy chỉnh bộ pedal của xe sao cho phù hợp.
Cụm điều khiển trung tâm của Ford GT 2017 có thiết kế tối giản. Nút bấm màu đỏ được dùng để khởi động máy.
Bảng đồng hồ trước mặt người lái thuộc dạng kỹ thuật số hoàn toàn. Giao diện của đồng hồ sẽ thay đổi theo chế độ lái hoặc cài đặt của chủ nhân.
Nút chọn chế độ lái nằm trên vô lăng. Ford GT 2017 có 5 chế độ lái khác nhau là "Normal", "Wet", "Sport", "Track" và "V-Max".
Màn hình cảm ứng của hệ thống thông tin giải trí cũng có thiết kế đơn giản, tương tự nút chỉnh điều hòa. Đáng tiếc là Ford GT 2017 không dùng hệ thống SYNC 3.