Với ngoại thất màu hồng hiếm gặp, chiếc 570S đang được trưng bày trong một đại lý McLaren tại Trung Quốc có thể trở thành mẫu xe mơ ước của các quý bà.
Mỗi hãng siêu xe đều có bộ áo đặc trưng của mình để nhiều người nhớ đến, chẳng hạn, nói đến các sản phẩm của Ferrari người ra sẽ nghĩ đến màu đỏ, Lamborgini có áo khoác vàng, Aston Martin có ngoại thất xanh và McLaren thường được biết đến với bộ cánh cam bắt mắt.
Thế nhưng, đôi khi một màu sắc "lạc loài" cũng làm nên sự nổi bật cho phòng trưng bày của hãng siêu xe nào đó. Đại lý McLaren tại Trung Quốc là 1 minh chứng cụ thể, chiếc 570S khoác áo hồng sẽ trở thành tâm điểm cho các khách tham quan tại đây bên cạnh sắc cam "truyền thông"
Với ngoại thất màu hồng hiếm gặp, chiếc 570S này có thể trở thành mẫu xe mơ ước của các quý bà, những người đang được các hãng siêu xe chăm sóc chu đáo tại thị trường "khổng lồ" Trung Quốc. Bên cạnh chiếc 570S màu hồng, đại lý này còn khéo léo cho "trưng bày" 1 chiếc 650S mui trần vàng rực dành cho những cậu ấm tương lai chơi khi đợi các ông bố bà mẹ xem xe.
McLaren 570S được phát triển từ bộ khung MonoCell II hoàn toàn mới với chủ yếu là chất liệu sợi carbon làm thiết kế, bộ khung này có trọng lượng khá nhẹ khoảng 80 kg, từ đó giúp siêu xe 570S có tổng trọng lượng chỉ 1,3 tấn, nhẹ hơn từ 200 đến 300 kg so với hai đối thủ trong phân khúc Sports Series là Audi R8 và Porsche 911 Turbo S.
McLaren 570S sử dụng động cơ V8, tăng táp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, kết hợp với hộp số SSG 7 cấp. So với đàn anh 650S, 570S thua kém đến 71 mã lực, tuy nhiên thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng vào khoảng 3,2 giây, chậm hơn 0,2 giây và cùng đạt vận tốc tối đa 328 km/h.
McLaren 570S được trang bị 3 chế độ chạy bao gồm bình thường-normal, thể thao-sport và chế độ đua-track, lực hãm của siêu xe McLaren 570S bắt nguồn từ bộ phanh carbon-ceramic đi kèm là la-zăng hợp kim mới cùng lốp Pirelli P-Zero Corsa có kích thước 225/35 bánh trước và 285/35 dành cho bánh sau.