BMW Z4 chính thức có mặt trên thị trường từ đầu năm 2003, chiếc xe là sự thay thế cho chiếc Z3 vốn xuất hiện từ năm 1996 của hãng xe Đức. Trong cùng phân hạng, Z4 có nhiều ưu điểm hơn các đối thủ khác như Audi TT, Honda S2000 và đặc biệt là Mercedes-Benz SLK, nhờ một thương hiệu vốn dĩ đã quen thuộc trong làng xe thể thao và một mức giá khá mát mẻ cho phiên bản tiêu chuẩn.
Z4 có môt kiểu dáng thật khó có thể nhầm lẫn với một chiếc xe nào khác. Chính vì thế trong những năm mới xuất hiện, chiếc xe luôn là tâm điểm trên phố mỗi khi vụt qua.
So với đàn anh Z3, Z4 có bộ khung thép khá cứng cáp. Mỗi cạnh bên xe có một đường gờ chạy từ đầu xe tới gương chiếu hậu, nối với một đường gờ phía bên sườn, tạo thành hình chữ Z.
BMW đưa vào vào thị trường 2 dòng xe Z4 coupe và roadster (mui mềm với thời gian đóng mở mui 10 giây), cả 2 đều chỉ có 2 chỗ ngồi. Dòng roadster có 2 phiên bản 3.0i và 3.0si còn dòng coupe thì chỉ có 1 phiên bản 3.0si.
Phiên bản 3.0i có trang bị đơn giản hơn, bao gồm: la-zăng hợp kim đúc 17 inch, cảm biến mưa, sấy gương, điều hòa tự động, điều chỉnh ghế bằng tay 6 hướng, nội thất giả da, tay lái "gật gù", dàn CD cùng âm thanh 10 loa.
Phiên bản 3.0si được trang bị cao cấp hơn, bao gồm: nội thất da cao cấp, hộp để đồ ở giữa 2 ghế, một số chi tiết nội thất được ốp vật liệu hợp kim nhôm láng bóng, âm thanh 10 loa hiệu Carver công suất 430 watt, hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa tự động. Những tính năng tiêu chuẩn trên 3.0si sẽ là những tùy chọn cho mẫu 3.0i.
Ngoài những trang bị cơ bản, BMW còn đưa vào 2 gói tùy chọn cao cấp cho Z4. Gói Premium bao gồm: hệ thống chung điều khiển quản lý các tính năng, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh, đèn pha xenon, ghế điều chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái, kết nối bluetooth, ngoài ra khách hàng có thể chọn thêm: thiết kế ghế thể thao, sưởi ghế, radio thu sóng vệ tinh … Gói Sport được thay đổi thiết kế lốp và la-zăng 18 inch và tỷ số trục lái cũng thay đổi - tay lái nặng hơn.
BMW Z4 2008 được trang bị 2 loại động cơ 3.0L L6. Động cơ trên phiên bản 3.0i cho công suất cực đại 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 185 lb/ft. Phiên bản 3.0si được nâng cấp động cơ 3.0L cho công suất cực đại lên tới 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 lb/ft. Tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số sàn 6 cấp và tùy chọn hộp số tự động 6 cấp cùng tính năng sang số bằng tay. Với phiên bản 3.0si, Z4 chỉ mất 5,7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h.
Tất cả các mẫu Z4 đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử DSC, lốp run-flat (hết hơi vẫn có thể đi thêm được từ 80-100km), túi khí tiêu chuẩn cho cả 2 ghế và có túi khí bảo vệ đầu gối.
Tại thị trường Mỹ, 2 phiên bản roadster mui trần BMW Z4 3.0i mức giá tiêu chuẩn 36.700 USD, 3.0si là 42.700 USD còn phiên bản coupe duy nhất Z4 3.0si có mức giá tiêu chuẩn 40.700 USD.
Ảnh: Leftlanenews
