Phong cách ấn tượng, vận hành tuyệt vời, BMW 335is 2011 được đánh giá là một chiếc M3 không mang biểu tượng “M”.
Theo kế hoạch, 335is 2011 sẽ xuất hiện trên thị trường vào mùa xuân năm nay. Chiếc BMW mới đang rất thu hút sự chú ý của công chúng. Với 2 phiên bản Coupe và Convertible, các điểm nhấn như công suất động cơ tăng hơn người anh em 335i 20 mã lực, hệ thống xả chứa đầy sự phấn khích, bộ body kit mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ nhưng cũng rất thanh thoát...tất cả cho phép 335is 2011 thỏa mãn tối đa kỳ vọng của những người yêu BMW.
Mặc dù BMW khó lòng thừa nhận 335is 2011 được khai sinh để liên minh cùng chiếc 335i mới tạo thành lớp tường thành vững chắc chặn bước tiến của đối thủ Audi, nhất là khi hãng xe mang logo 4 chiếc nhẫn trình làng cách đây chưa lâu bản sedan S4, tuy nhiên, thực tiễn cuộc đấu tranh giữa 2 đại gia ngành công nghiệp ôtô cho thấy nhận định trên hoàn toàn có cơ sở...Nếu nghi ngờ vì Audi S4 2010 là chiếc sedan 4 cửa trong khi BMW 335is chỉ xuất hiện ở dạng coupe, convertible thì bạn nên nhớ mỗi sản phẩm của Audi đều luôn tạo “sức nóng” trong phạm vi rộng và Munich hiểu rõ mình cần phản công như thế nào.
BMW 335is 2011 được trang bị động cơ N54 twin-turbo 6 xylanh thẳng hàng. Đây là sự khác biệt so với “phần còn lại” của gia đình 3 Series thế hệ mới gồm các model trang bị động cơ N55 6 xylanh thẳng hàng thiết kế turbo đơn. Theo xác nhận của BMW, bản 335is Coupe 2011 gắn hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất khoảng 5,1 giây. Con số khá ấn tượng nhưng chưa nói lên nhiều điều vì chiếc 335i Coupe 2007 đạt mốc tương tự chỉ trong 4,8 giây. Tuy nhiên, 335is vẫn có thể tự hào là phiên bản nhanh nhất của gia đình 3 Series 2011.
Bộ body kit đặc sắc tạo phong cách rất “M Sport”, mạnh mẽ và khỏe khoắn. Các biểu tượng “is” được tích cực “chêm” ở rất nhiều vị trí: nắp cốp sau, vè xe, nội thất...BMW dường như chủ định mang lại vẻ hấp dẫn hơn cho 335is 2011 bằng cách phủ sắc đen vào các đầu ống xả, đưa gam màu tối lên lưới tản nhiệt. Ốp gương hậu cũng nổi bật với màu đen bóng...Không gian bên trong thú vị nhờ những điểm nhấn như vô lăng 3 chấu M Sport, bộ ghế thể thao trang bị theo tiêu chuẩn...
Chiếc 335is lắp bộ mâm riêng 18 inch 5 cánh kép khá ấn tượng, cặp đôi cùng lốp Bridgestone cỡ 225/40 và 255/35. BMW còn cung cấp mâm 19 inch dưới hình thức tùy chọn để tăng thêm hài lòng cho khách hàng. Tuy nhiên, hệ thống treo với thiết kế treo trước kiểu MacPherson và treo sau liên kết đa điểm lại chẳng hề gây ngạc nhiên. Bộ phận này không được hạ thấp, tăng thêm độ cứng hay bất cứ nâng cấp nào khác. BMW rất tự tin khẳng định hệ thống treo thể thao của chiếc 3 Series thông thường đã “đủ dùng”.
Ngồi sau vô lăng 335is 2011, bạn sẽ tận hưởng cảm giác lái tuyệt vời. Chiếc xe được đánh giá tích cực về khả năng vận hành, đặc biệt khi chạy trên bề mặt đường ẩm ướt. Khách hàng sẽ bị thuyết phục dù chạy với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hay hộp số ly hợp kép 7 cấp. Hệ thống an toàn, chẳng hạn như bộ phanh kích thước 13,7 inch phía trước và 13,3 inch phía sau cũng hoạt động rất tốt.
Với mức giá dự kiến 50.525 USD, bản 335is Coupe 2011 rẻ hơn bản tính năng cao M3 Coupe 2010 gần 9.500 USD nhưng đắt hơn khoảng 7.000 USD so với người anh em 335i Coupe 2011. Tương tự, bản 335is Convertible 59.075 USD cũng đắt hơn 7.000 USD so với bản 335i Convertible. Các con số trên tất nhiên còn tăng lên nếu bạn muốn thêm vào hộp số ly hợp kép 7 cấp, gói Premium, vành 19 inch, ghế sưởi, radio vệ tinh...Nhìn chung, 335is xứng đáng là một “niềm vui” nhưng tương đối đắt tiền!
Các thông số kỹ thuật đáng chú ý (bản 335is Coupe)
- Động cơ: I6 2.979cc, 4 van/xylanh
- Công suất 320 mã lực @ 5.900 vòng/phút; mômen xoắn 332 lb-ft @ 1.500 vòng/phút
- Số sàn 6 cấp; dẫn động RWD
- Kích thước dài/rộng/cao: 181,9/70,2/54,1 inch (4.620/1.783/1.374 mm)
- Chiều dài cơ sở: 108,7 inch (2.760 mm)
Theo Edmunds