Người đứng đằng sau chiếc xế độ đẹp mắt là chuyên gia Marcus Walz đến từ Đức.
Theo quan điểm thẩm mỹ của nhiều người, dòng xe maxi-scooter chưa bao giờ được coi là đẹp mã. Với kiểu dáng đồ sộ và những tấm ốp nhựa cỡ lớn, dòng xe maxi-scooter chẳng khác nào những quái thú đến từ hành tinh khác. Thế nhưng, nếu từng một lần có cơ hội ngắm chiếc Yamaha T-Max của chuyên gia độ xe Marcus Walz đến từ Đức, mọi người sẽ phải thay đổi định kiến.
Đầu tiên, Marcus Walz tháo bỏ toàn bộ phần thân vỏ của Yamaha T-Max để cắt giảm trọng lượng và cải thiện sức mạnh. Ngoài ra, chuyên gia độ người Đức còn mang đến diện mạo gọn gàng và khí động hơn cho Yamaha T-Max. Kết quả là một Yamaha T-Max không quá lạ mắt như những mẫu xế độ khác mà trông thật mới mẻ và hầm hố.
"Tôi đã cố gắng mang đến kiểu dáng thật gọn gàng cho Hyper Modified T-Max mà không đánh mất kiểu dáng truyền thống. Tôi không muốn tạo ra một phi thuyền 2 bánh trên đường phố", Marcus Walz cho biết. "Tôi đã tập trung vào việc cải tiến những đường nét nguyên bản trên xe và tối ưu hóa mọi chi tiết đồng thời giảm trọng lượng".
"Ngoài ra, tôi còn chỉnh sửa khu vực tay lái của xe theo phong cách naked-bike. Sau đó, tôi đặt cặp gương vào đầu tay cầm giống dòng café racer cho Yamaha T-Max", Marcus Walz chia sẻ thêm.
Theo MCN