Không chỉ sở hữu kiểu dáng mới mẻ, Corvette Roadster đời 1959 còn được trang bị cơ cấu kỹ thuật hiện đại.
Đối với nhiều người hâm mộ dòng xế cổ điển, những tác phẩm phục chế như Eagle E-Type Speedster và Singer 911 dường như không mấy phù hợp. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là họ dám phủ nhận vẻ đẹp cuốn hút hơn của những chiếc xế cổ dưới bàn tay của những chuyên gia độ. Pogea Corvette là minh chứng điển hình tiếp theo cho sự thật đó.
Mới đây, hãng độ Pogea Racing đến từ Đức đã quyết định tân trang mẫu xe Corvette Roadster nguyên bản đời 1959 bằng diện mạo mang đậm hơi thở đương đại. Đây cũng chính là hãng độ từng đứng sau dự án tinh chỉnh Fiat 500 Abarth hồi năm 2010.
Đầu tiên, hãng Pogea xử lý phần khung gầm. Hãng đã trở lại bàn vẽ và thiết kế hẳn một bộ khung ống mới sao cho tương xứng với hệ thống treo, phanh và dẫn động khác biệt trên Corvette.
Sau đó, hãng độ đến từ Đức bổ sung khối động cơ LS3 V8, dung tích 6,2 lít hiện đại vào mẫu xe Mỹ nổi tiếng. Động cơ đã được nâng cấp hệ thống phun nhiên liệu, trục cam, ống nạp và xả để sản sinh công suất 485 mã lực cũng như mô men xoắn cực đại 431 lb-ft. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp với ly hợp bằng gốm và bộ vi sai Dana 44.
Ngoài ra, còn phải kể đến bộ phanh thông khí có nguồn gốc từ dòng xe Corvette hiện đại. Bên dưới là bộ lazăng 19 inch bọc trong lốp Bridgestone Potenza.
Về mặt ngoại hình, hãng Pogea quyết định trang bị đèn hậu dạng LED với kiểu dáng như nguyên mẫu cùng không gian nội thất bọc bằng chất liệu da và trải thảm sàn mới. Bộ ghế đơn Cobra, vô lăng Vallelunga, dàn âm thanh Alpine, hệ thống định vị và hàng loạt thiết bị điện tử nâng cấp khác cũng xuất hiện trong Corvette.
Kết quả là một mẫu xế cổ mang trên mình kiểu dáng hiện đại và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Vận tốc tối đa của Pogea Corvette dừng ở mức 288 km/h.
Theo Autoblog