Một tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng mới đây đã "tố" Hyundai Elantra tiêu tốn lượng nhiên liệu thực tế nhiều hơn mức EPA công bố.
Trong thời gian gần đây, nhãn hiệu Hyundai nổi lên như một ngôi sao mới của làng xe thế giới với dòng sản phẩm bắt mắt, tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu và giá "mềm". Nhiều người cứ ngỡ Hyundai sẽ tiếp tục làm ăn "xuôi chèo mát mái" trên đất Mỹ trong thời gian tới mà không vướng phải bất kỳ vụ lùm xùm nào. Tuy nhiên, có vẻ như mọi chuyện đã không diễn ra như dự tính khi Hyundai Elantra bị người tiêu dùng "tố" là tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn con số thử nghiệm trên giấy tờ.
Mới đây, một nhóm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã đề nghị EPA xem xét lại mức tiêu hao nhiên liệu của Hyundai Elantra. Cụ thể, Consumer Watchdog đã gửi một lá thư đến EPA, trong đó ghi rõ những lời phàn nàn của khách hàng về lượng nhiên liệu tiêu thụ thực tế của mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Elantra. Sau đó, Consumer Watchdog đề nghị EPA "thử nghiệm lại mức tiêu thụ nhiên liệu của Elantra 2011 và 2012 để tìm ra lời giải thích cho khách hàng".
Bản thân hãng Hyundai cũng lưu ý với khách hàng về sự chênh lệch giữa con số do EPA đưa ra và mức tiêu hao nhiên liệu thực tế. Theo hãng Hyundai, khi Consumer Reports thử nghiệm Elantra trên đường nội thành, kết quả cũng tương đồng với những mẫu xe cỡ nhỏ khác, đó là thấp hơn mức mà EPA công bố. Hãng Hyundai cho biết, Elantra tiêu tốn lượng nhiên liệu 11,76 lít/100 km, cao hơn Honda Civic (12,38 lít/100 km), Ford Focus (13,07 lít/100 km) và Chevrolet Cruze (13,84 lít/100 km). Những con số trên rõ ràng thấp hơn mức 8,11 lít/100 km (Elantra), 8,4 lít/100 km (Honda Civic, Ford Focus) và 10,69 lít/100 km (Chevrolet Cruze).
Sau quá trình tái thiết kế dành cho phiên bản 2011, Hyundai Elantra đã cắt giảm 7% lượng nhiên liệu tiêu thụ nhờ hệ thống ActiveECO. Trong tháng 11 vừa qua, doanh số bán hàng của Hyundai Elantra tại thị trường Mỹ đã tăng 44%.
Theo Autoblog