V-Strom 650 từ khi mới ra mắt đến nay dù không được đánh giá là một chiếc “xế khủng” nhưng lại là chiếc xe được rất nhiều dân “phượt” yêu thích bởi những gì mà nó mang lại khá ổn. 
 
img

So với hai người anh em DR650 SE và DR-Z400S, V-Strom 650 có sức hấp dẫn nhỉnh hơn chút ít và trong phiên bản V-Strom 650 XPEDITION này cũng vậy, V-Strom 650 đã hấp dẫn nay còn hấp dẫn hơn. 

Strom 650 luôn là lựa chọn hàng đầu cho những tay lái thường xuyên đi trong phố và thỉnh thoảng off-road. Dựa trên nền tảng và ấn tượng đó của V-Strom 650 ABS với người hâm mộ, Suzuki đã quyết định tung ra phiên bản V-Strom 650 XPEDITION để chiều lòng những “thượng đế” ngày càng khó tính hơn và để gia cố thêm cho dòng xe của mình. 

Đúng như lời hứa, Suzuki đã tích hợp cho dòng xe của mình khá nhiều phụ kiện. V-Strom 650 XPEDITION được chăm chút chủ yếu về ngoại hình và những phụ kiện cần thiết cho những chuyến đi xa. 

img



Cụ thể là hai thùng chứa đồ đằng sau xe sẽ được tăng thể tích lên đến 82lit, động cơ và tay lái cũng được bảo vệ tốt hơn bằng bộ ốp chắc chắn cho người đi đường xa. Ngoài ra, Suzuki còn có những thay đổi nhỏ khác như hệ thống khung, cánh tay đòn chịu lực đơn làm từ nhôm siêu nhẹ những rất bền trên V-Strom 650 XPEDITION nhằm mang lại sự ổn định nhất có thể trong những chuyến hành trình dài. 

“V-Strom 650 là một trong những model phổ biến của Suzuki, vì vậy chúng tôi đã quyết định nâng cấp thêm một số chi tiết để V-Strom 650 thêm tính cạnh tranh.” Ông David Taylor, giám đốc phụ trách bộ phận Marketing của Suzuki nhấn mạnh. 

Bên cạnh đó, ông David Taylor cũng cho biết thêm rằng, V-Strom 650 XPEDITION cũng sẽ được trang bị một số màu sơn mới khá đẹp mắt như Cam/đen, xám bạc nhưng có giá không đổi vào khoảng 7.300 bảng Anh. 

Tuy nhiên, về cơ bản thì V-Strom 650 XPEDITION vẫn mang những nét tương tự như V-Strom 650 đó là sở hữu động cơ 645cc, 90 độ V-twin, DOHC, 8 van, làm mát bằng chất lỏng, hộp số 6 cấp. 

V-Strom 650 XPEDITION cũng sở hữu hệ thống phun xăng SDTV và hệ thốngbơm khí thứ cấp (hệ thống PAIR) giúp giảm thiểu khí thải ổ nhiễm khi vận hành.

Một số thông số khác của V-Strom 650 XPEDITION: 

Khởi động: Điện tử

Phun xăng điện tử

Tổng chiều dài: 2290 mm, rộng: 840 mm.

Yên xe cao: 820 mm.

Trục cơ sở: 1555 mm, khoảng sáng gầm xe: 165 mm.

Trọng lượng khô: 220 kg.

Lốp trước 110/80R19 M/C 59H

Lốp sau: 150/70R17 M/C 69H

Dung tích bình xăng: 22.0 L

Có chống bó cứng phanh ABS.

 
Theo Autoe/Suzuki-bikes