Với một bánh thêm vào phía trước, phong cách đặc trưng của Ducati đã bị “mai một” nhưng thay vào đó là một ấn tượng mới lạ.
Bản Desmosedici RR Trike Concept 3 bánh này thực chất mới chỉ là sản phẩm thiết kế đồ họa của một kĩ sư trẻ tuổi đến từ Creil, Pháp có tên Nicolas Petit chứ không phải là dòng sản phẩm mới của hãng xe Ducati.
Bản thiết kế đặc biệt của anh chàng kĩ sư 25 tuổi Nicolas Petit đã chiếm được sự quan tâm đặc biệt từ những fan hâm mộ về một ý tưởng khá mới lạ. Khen cũng có, chê cũng có nhưng nói một cách công bằng thì ý tưởng của Nicolas Petit là rất đáng để xem xét.
Như đã nói ở trên, điểm đặc biệt của bản thiết kế đó chính là diện mạo hoàn toàn mới của chiếc motor khủng Desmosedici RR. Thông thường những bản chế thường lắp ghép thêm các phụ kiện, đồ chơi đi kèm để tạo ấn tượng đặc biệt với phiên bản cũ hoặc độ cho công suất cao lên.
Tuy nhiên, với chiếc Desmosedici RR Concept của Petit chỉ được tập trung vào những thiết kế có tính chất hiện đại, pha trộn giữa những dòng xe motor ba bánh với motor thông thường.
Bên cạnh đó, việc lắp thêm một bánh đằng trước cho chiếc Desmosedici RR bản gốc cũng tương đương với việc Petit phải tính toán đến việc cân bằng lực phía trước và sau. Hệ thống khung gầm, phanh trước sau cũng phải thiết kế lại hoàn toàn vì mặt trước đã thay đổi hoàn toàn nên phải thay đổi đồng bộ là điều khó tránh khỏi.
Với thiết kế mới lạ nhưng nhìn chung Desmosedici RR Concept vẫn giữ được những đường nét ấn tượng đặc trưng của những phiên bản Ducati sản xuất. Chàng kĩ sư Petit không đề cập nhiều đến động cơ được sử dụng có như phiên bản gốc hay không nhưng qua những hình ảnh thiết kế cho thấy thì động cơ sử dụng cho nó khá đồ sộ.
Rất nhiều ý kiến dự đoán đã cho rằng công suất sản sinh của chú xế này có thể lên đến hơn 200 mã lực và vẫn giữ nguyên những chi tiết chính của dòng xe Desmosedici RR đó là chất mạnh mẽ được mô phỏng từ chiếc xe đua Desmosedici GP6 được chế tạo để tham gia MotoGP, nhưng đã có nhiều cải tiến cho hợp với người sử dụng trên đường phố.
Hiện tại, về phía Ducati vẫn không đưa ra bất kì bình luận gì về việc có xem xét ý tưởng của Petit hay không.
Bản thiết kế đặc biệt của anh chàng kĩ sư 25 tuổi Nicolas Petit đã chiếm được sự quan tâm đặc biệt từ những fan hâm mộ về một ý tưởng khá mới lạ. Khen cũng có, chê cũng có nhưng nói một cách công bằng thì ý tưởng của Nicolas Petit là rất đáng để xem xét.
Như đã nói ở trên, điểm đặc biệt của bản thiết kế đó chính là diện mạo hoàn toàn mới của chiếc motor khủng Desmosedici RR. Thông thường những bản chế thường lắp ghép thêm các phụ kiện, đồ chơi đi kèm để tạo ấn tượng đặc biệt với phiên bản cũ hoặc độ cho công suất cao lên.
Tuy nhiên, với chiếc Desmosedici RR Concept của Petit chỉ được tập trung vào những thiết kế có tính chất hiện đại, pha trộn giữa những dòng xe motor ba bánh với motor thông thường.
Bên cạnh đó, việc lắp thêm một bánh đằng trước cho chiếc Desmosedici RR bản gốc cũng tương đương với việc Petit phải tính toán đến việc cân bằng lực phía trước và sau. Hệ thống khung gầm, phanh trước sau cũng phải thiết kế lại hoàn toàn vì mặt trước đã thay đổi hoàn toàn nên phải thay đổi đồng bộ là điều khó tránh khỏi.
Rất nhiều ý kiến dự đoán đã cho rằng công suất sản sinh của chú xế này có thể lên đến hơn 200 mã lực và vẫn giữ nguyên những chi tiết chính của dòng xe Desmosedici RR đó là chất mạnh mẽ được mô phỏng từ chiếc xe đua Desmosedici GP6 được chế tạo để tham gia MotoGP, nhưng đã có nhiều cải tiến cho hợp với người sử dụng trên đường phố.
Hiện tại, về phía Ducati vẫn không đưa ra bất kì bình luận gì về việc có xem xét ý tưởng của Petit hay không.