Chỉ chưa đầy một ngày sau khi Toyota Motor Europe công bố việc kiểm tra hệ thống chân ga trên tất cả các mẫu xe đã xuất xưởng tại châu Âu, hãng xe hơi tới từ Nhật Bản đã đưa ra thông báo chi tiết về những mẫu xe có thể bị lỗi, cùng với đó là thông báo sẽ có 1.8 triệu xe cần được thu hồi để sửa lỗi.

Dưới đây là những chiếc xe cần thu hồi tại thị trường châu Âu:

- Toyota Aygo, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 2 năm 2005 - tháng 8 năm 2009

- Toyota iQ, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 11 năm 2008 - tháng 11 năm 2009

- Toyota Yaris, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 11 năm 2005 - tháng 9 năm 2009

- Toyota Auris, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 10 năm 2006 – ngày 5 tháng 1 năm 2010

- Toyota Corolla, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 10 năm 2006 - tháng 12 năm 2009

- Toyota Verso, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 2 năm 2009 – ngày 5 tháng 1 năm 2010

- Toyota Avensis, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 11 năm 2008 - tháng 12 năm 2009

- Toyota RAV4, xuất xưởng trong giai đoạn tháng 11 năm 2005 - tháng 11 năm 2009

Hiện chưa có con số chính xác về lượng xe cần thu hồi, nhưng theo Toyota, lượng xe cần thu hồi có thể lên tới 1.8 triệu xe. Tập đoàn này cũng cho biết, những mẫu xe khác được Toyota xuất xưởng tại châu Âu và những chiếc Lexus không bị lỗi và không cần thu hồi.

“Quyền lợi khách hàng cần được đưa lên hàng đầu, dù trong bất cứ hoàn cảnh nào”, đây là tuyên bố của ông Tadashi Arashima, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Toyota Motor Europe.

“Chúng tôi hiểu rằng hiện nay các bạn đang rất quan tâm tới vấn đề này, chúng tôi rất tiếc về sự việc đang diễn ra, chúng tôi muốn các khách hàng biết rằng: những lỗi mắc phải ở chân ga dẫn đến tăng tốc ngoài ý muốn là rất hiếm khi xảy ra. Việc thu hồi xe để sửa chữa chỉ là để đề phòng nhằm đảm bảo sự an toàn cao nhất và đảm bảo quyền lợi khách hàng”.

Theo Toyota, những chiếc xe mắc lỗi có thể dẫn tới tăng tốc ngoài ý muốn, nhưng trường hợp này rất hiếm khi xảy ra.

Toyota cho rằng, vấn đề này gây ra bởi hệ thống bị mòn trong quá trình sử dụng.

Hãng xe hơi tới từ Nhật Bản cũng cho rằng, chỉ có một số mẫu xe bị sự cố như thông báo, và công ty chưa nhận được bất cứ thông tin nào về tai nạn do lỗi này ở châu Âu.