CR đã công bố 2010 Car Brand Perception Survey với kết quả khá gây bất ngờ.  

Theo CR “số điểm của các nhãn hiệu phản ánh mức độ chấp nhận của người tiêu dùng đối với từng thương hiệu với 7 tiêu chí: An toàn, chất lượng, giá trị, vận hành, thiết kế, công nghệ và sự thân thiện với môi trường.” Thêm vào đó, “điểm số tổng phản ánh mức độ chấp nhận chung đối với từng thương hiệu thông qua các tiêu chí này, chứ không phải ánh chất lượng thực của từng xe riêng rẻ của mỗi thương hiệu.” 

Theo kết quả của nghiên cứu, Toyota là thương hiệu dẫn đầu mức độ chấp nhận của người tiêu dùng trên 4 tiêu chí, đứng thứ 2 là Ford và thứ 3 là Honda. Một lần nữa, xe Nhật lại chiếm ưu thế hơn xe Mỹ trong bản nghiên cứu của CR. Kết quả này được xe là khá bất ngờ vì vụ kẹt chân ga của Toyota dẫn tới số lượng xe thu hồi khổng lồ được coi là một scandal của làng công nghiệp ô tô thế giới. Một bất ngờ khác đó là thương hiệu Chevrolet đứng thứ 4 trong danh sách. Subaru tuy không xếp trong top 3, nhưng lại là hãng có mức độ tăng điểm chóng mặt nhất so với thống kê năm ngoái. 

Ở nhóm các xe “nhất từ dưới lên”, không ngạc nhiên khi Hummer đạt điểm thấp nhất do có tiêu chuẩn về mức thân thiện với môi trường. Thương hiệu Saab đứng ngay vị trí kế tiếp, rồi tới Mercury và Mazda. Nhóm các xe thể thao hạng sang bị mất điểm nhiều nhất so với năm ngoái, Porsche giảm 13 điểm, Cadillac và Lexus đều giảm 15 điểm. Việc Cadillac bị giảm điểm khá gây bất ngờ, bởi mẫu CTS rất được người tiêu dùng ưa chuộng. 

Mức độ chấp nhận của người tiêu dùng
Tốt nhất
Tệ nhất
Thương Hiệu
Điểm số
Thương Hiệu
Điểm số
Toyota
196
Hummer
11
Ford
141
Saab
13
Honda
135
Mercury
13
Chevrolet
124
Mazda
13
Volvo
92
Suzuki
19
Mercedes-Benz
92
Infiniti
19
BMW
90
Jeep
22
Cadillac
87
Lincoln
26
Subaru
81
Kia
27
Lexus
80
Mitsubishi
28

 

Theo CR