Chiều 20/3, Tại phố Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, một chiếc xe Honda mới cáu cạnh nằm gẫy gục bên vỉa hè, phía trước là tấm biển “Xe Honda đang đi gãy cổ phốt”.
Ông Nguyễn Xuân Thắng, chủ nhân của chiếc xe cho biết: Ngày 23/1 gia đình ông mua chiếc xe này cho con gái là Nguyễn Thị Vân Anh với giá 15.900.000 đồng. Đến tối ngày 27/2, chị Vân Anh điều khiển chiếc xe này đi từ Công ty may Minh Hà ở Nhổn về địa phận xã Liên Trung (huyện Từ Liêm, Hà Nội) bỗng nhiên bị gãy cổ phốt. Rất may lúc đó, chị đi chậm nên chỉ bị xây xước nhẹ.
Sáng hôm sau (28/2), gia đình ông đưa xe ra cửa hàng HEAD Honda Việt Nam - nơi mua chiếc xe này. Chiều cùng ngày, đại diện của Honda Việt Nam đến làm việc và mang toàn bộ hiện vật đi kiểm tra. Đến ngày 17/3, Công ty Honda giải thích nguyên nhân sự cố là do người điểu khiển xe…
Chị Vân Anh, người điều khiển xe cho biết: "Trong cuộc gặp này, họ (cán bộ của Honda Việt Nam) cho rằng lỗi là do người điều khiển xe” và "có lực rất mạnh tác động, khiến cho cổ phốt xe bị gãy". “Họ cũng cho biết lực tác động này khoảng 12 tấn?!"
Về phía Honda, bà Phương Anh - cán bộ phụ trách báo chí của Honda Việt Nam cho biết: Điều tra ban đầu của công ty xác định sự cố kể trên là do tai nạn.
Tuy nhiên, theo quan sát, chiếc xe Wave RSX mặc dù bị gãy cổ phốt nhưng phần vỏ xe còn rất mới, chỉ có một vết xước nhẹ bên sườn trái. Chiếc xe Honda Wave RSX không bị hư hại nhiều, xe chưa đăng ký và đồng hồ công-tơ-mét đang dừng ở con số 638km.
Mặt khác, vấn đề đặt ra là: nếu tai nạn đến mức chiếc xe bị gãy cổ phốt chắc hẳn không phải mức độ nhẹ, vậy tại sao, người điều khiển xe (chị Vân Anh) lại chỉ bị xây xước nhẹ?
Hiện thông tin về vụ việc đang tiếp tục được làm rõ.
Theo Dantri/ Vietnamnet